Porsche Taycan Turbo GT quebra a barreira dos sete minutos em Nürburgring com ajuda da Pirelli

Outras Notícias

Partilhar

A Porsche voltou a escrever mais um capítulo na história de Nürburgring. O Taycan Turbo GT equipado com o kit Manthey estabeleceu um novo recorde para veículos elétricos de produção no exigente traçado Nordschleife, completando os 20,8 quilómetros do circuito alemão em impressionantes 6 minutos e 55 segundos.

Com este resultado, a berlina elétrica da marca de Estugarda torna-se um dos poucos automóveis de produção a descer abaixo da simbólica barreira dos sete minutos no Inferno Verde, melhorando de forma significativa o registo alcançado pelo Taycan Turbo GT Weissach em 2023.

Mas este recorde não foi alcançado apenas graças à engenharia da Porsche. Os novos pneus Pirelli P Zero Trofeo RS, desenvolvidos especificamente para esta versão do Taycan, desempenharam um papel decisivo na obtenção do novo tempo de referência.

Pneus desenvolvidos à medida para bater recordes

Para enfrentar um dos circuitos mais exigentes do mundo, a Pirelli criou uma versão específica dos seus P Zero Trofeo RS, concebida para explorar todo o potencial dinâmico do Taycan Turbo GT com o kit Manthey.

Segundo a fabricante italiana, estes pneus oferecem níveis superiores de aderência e precisão, permitindo ao elétrico alemão maximizar o desempenho em curva e manter uma elevada estabilidade ao longo de toda a volta.

Além disso, incorporam a tecnologia Elect, desenvolvida pela Pirelli para veículos elétricos de elevada performance. Esta solução foi criada para lidar com as características específicas dos automóveis elétricos, incluindo o elevado binário instantâneo e o peso adicional das baterias, contribuindo simultaneamente para uma maior eficiência energética.

Desempenho e sustentabilidade lado a lado

Apesar do foco claramente orientado para a performance, a Pirelli sublinha que os novos P Zero Trofeo RS também representam um avanço em matéria de sustentabilidade.

Mais de 50% dos materiais utilizados na sua composição são de origem natural ou reciclada, todos devidamente certificados. Entre eles encontra-se borracha natural com certificação FSC (Forest Stewardship Council), uma entidade internacional que promove a gestão responsável e sustentável das florestas.

Trata-se de uma abordagem cada vez mais relevante na indústria automóvel, demonstrando que desempenho extremo e preocupações ambientais podem coexistir no desenvolvimento de produtos de alta tecnologia.

Um dos pneus mais respeitados da atualidade

O P Zero Trofeo RS é atualmente um dos pneus semi-slick homologados para estrada mais prestigiados do mercado. Desenvolvido para superdesportivos e hipercarros de elevado desempenho, tem acumulado uma longa lista de recordes em Nürburgring nos últimos anos.

A sua reputação foi recentemente reforçada por diversos testes independentes. A publicação especializada Tyre Reviews destacou-o como uma das referências absolutas da categoria, enquanto a revista Auto Bild Sportscars o distinguiu como o melhor pneu semi-slick homologado para estrada nos seus testes comparativos.

Com este novo recorde alcançado pelo Taycan Turbo GT, a parceria entre Porsche e Pirelli volta a demonstrar que, quando engenharia, tecnologia e performance trabalham em conjunto, os limites continuam a ser feitos para serem ultrapassados.

Não perca um segundo da Fórmula 1, Nascar, IndyCar e muito mais na aplicação mais completa do Mundo, basta carregar – AQUI (GRATUITO)