A Mercedes-AMG já revelou os preços para Portugal do novo GT 4-Door Coupé elétrico, o modelo mais potente alguma vez produzido pela divisão desportiva da marca alemã. A gama arranca nos 160.500 euros para a versão AMG GT 55, enquanto o topo de gama AMG GT 63 estará disponível a partir de 206.500 euros. Ambas as versões já podem ser encomendadas no mercado nacional.
Até 1.169 CV de potência
O novo Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé marca uma nova era para a AMG ao abandonar os tradicionais motores V8 em favor de uma plataforma 100% elétrica desenvolvida especificamente para modelos de alta performance. A versão mais potente, o AMG GT 63, disponibiliza impressionantes 1.169 CV, permitindo acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,1 segundos. Com o opcional Driver's Package, a velocidade máxima pode atingir os 300 km/h.
Já o AMG GT 55 oferece 816 CV e cumpre a aceleração dos 0 aos 100 km/h em 2,5 segundos, mantendo prestações dignas de um superdesportivo.
Até 700 quilómetros de autonomia
A alimentar ambos os modelos está uma bateria NCMA (Níquel, Cobalto, Manganês e Alumínio) com 106 kWh de capacidade, associada a uma arquitetura elétrica de 800 volts. Segundo a Mercedes-AMG, a autonomia pode chegar aos 700 quilómetros em ciclo WLTP, posicionando o novo GT elétrico entre os modelos de alto desempenho com maior alcance do mercado.
Design inspirado no concept GT XX
Visualmente, o novo AMG GT 4-Door Coupé apresenta uma linguagem de design mais ousada e futurista, inspirada no protótipo GT XX. Na dianteira destacam-se a grelha iluminada e os novos faróis com assinatura luminosa em forma de estrela. Já na traseira, sobressaem seis elementos luminosos circulares integrados numa faixa negra que percorre toda a largura do veículo. A aerodinâmica foi uma prioridade durante o desenvolvimento do modelo, que conta com spoiler traseiro ativo, difusores ajustáveis e sistema Airpanel com persianas móveis, permitindo alcançar um coeficiente aerodinâmico de apenas 0,22 Cx.
Habitáculo aposta na tecnologia
O interior segue a mesma filosofia futurista, com vários ecrãs digitais e uma forte aposta na personalização da experiência de condução. Entre os destaques encontram-se os comandos rotativos que permitem ajustar a resposta da motorização elétrica, o controlo de tração e a dinâmica em curva. Para reforçar o envolvimento do condutor, a Mercedes-AMG integrou ainda um conta-rotações digital e um sistema de vibração nos bancos que procura recriar algumas das sensações típicas dos desportivos equipados com motor de combustão.
Com a chegada do novo GT 4-Door Coupé elétrico, a Mercedes-AMG demonstra que a eletrificação pode coexistir com níveis de desempenho extremos, inaugurando uma nova geração de modelos desportivos de alta performance.
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