Fernando Alonso não esconde a frustração face à atual direção da Fórmula 1, lamentando a perda do que apelida de “corrida pura”. Com uma carreira que começou em 2001 na Minardi e passou por gigantes como Renault, McLaren, Ferrari e Aston Martin, Alonso é o único piloto ativo que já competiu nas eras dos motores V10, V8 e V6, testemunhando transformações profundas na essência do desporto.
A revolução das regras para 2026, marcada por uma maior eletrificação, tem sido alvo de críticas do bicampeão mundial. Durante os testes de pré-temporada, Alonso expressou receios de que o desafio e a emoção da competição se tenham esbatido. A FIA respondeu a estas preocupações com ajustes durante o Grande Prémio de Miami, incluindo a introdução de uma repartição 60/40 entre motor de combustão e eletricidade prevista para 2027, numa tentativa de encontrar um equilíbrio.
Apesar destas mudanças, Fernando Alonso mantém-se cauteloso e espera ansiosamente pela nova era V8, prevista para 2030 ou 2031. “Estou a ‘esperar’”, afirmou o piloto. Para ele, “o ADN destes motores será sempre o mesmo, e vão continuar a premiar ir devagar nas curvas.” Esta crítica revela um descontentamento profundo com a direção técnica atual da Fórmula 1.
Alonso elogiou a FIA por estar aberta ao diálogo com os pilotos, mas não escondeu a sua decepção pelo regresso ao formato híbrido de 1,6 litros turbo em 2014. “Eles ouvem sempre. O problema é que o mundo decidiu, ou pensou, que o futuro seria a eletrificação. Mas isso não se aplica às corridas. Corrida é uma coisa diferente”, explicou. Para o espanhol, a atual fase de eletrificação excessiva representa “quase uma década perdida de corrida pura”.
Esta análise contundente de Alonso sublinha o anseio de um regresso a uma Fórmula 1 dominada por motores de combustão interna, onde a emoção e a essência da competição estejam no centro. O piloto revela-se um crítico aguerrido das regras atuais, defendendo que o verdadeiro espírito do desporto reside na potência e na estratégia dos motores tradicionais, não na dependência crescente da tecnologia elétrica.
Enquanto a Fórmula 1 continua a evoluir, a voz de Fernando Alonso ecoa como um apelo para que o desporto preserve a sua alma e a verdadeira essência da corrida, prometendo debates acesos sobre o futuro da modalidade.
