Il nuovo Volkswagen ID.7 completamente elettrico ha raggiunto il punteggio massimo di cinque stelle in un altro set di test dell’Euro NCAP, il principale programma indipendente di valutazione della sicurezza dei veicoli in Europa.
L’ID.7 ha ottenuto un risultato molto elevato durante l’intero processo di test di sicurezza, riflettendo le tecnologie di sicurezza attiva e passiva che equipaggiano il veicolo.
In questo modo, il modello completamente elettrico di Volkswagen ha ottenuto la migliore valutazione, il 95% nella protezione degli adulti, l’88% nella protezione dei bambini, un punteggio dell’83% nella protezione degli utenti più vulnerabili della strada, come pedoni e ciclisti, mentre nella categoria dei sistemi di assistenza alla sicurezza ha ottenuto una valutazione dell’80%.
L’Euro NCAP ha elogiato il comportamento dell’EV9 nella protezione dei passeggeri grazie alla stabilità riscontrata nel test di impatto frontale, così come i sistemi di frenata automatica di emergenza che riescono a proteggere la vulnerabilità di pedoni e ciclisti in situazioni di collisione imminente. Inoltre, gli esaminatori attribuiscono grande importanza alla presenza di sistemi di sicurezza e assistenza al conducente, come
monitoraggio dello stato di allerta del conducente; cruise control adattativo; assistente di mantenimento nella corsia di marcia; frenata autonoma di emergenza; Front Assist con riconoscimento di pedoni e ciclisti; Park Assist Plus con funzione di memoria; avviso di traffico posteriore; telecamera retrovisiva o riconoscimento dei segnali stradali.
Ricordiamo che l’ID.7 è la berlina completamente elettrica di Volkswagen, il top di gamma dei modelli elettrici del marchio di Wolfsburg, che è equipaggiata con un singolo motore elettrico sincrono a magneti permanenti. Installato sull’asse posteriore e in grado di offrire 286 CV e 545 Nm, è il motore più potente mai montato su una Volkswagen completamente elettrica.
Per alimentarlo, sono disponibili due opzioni di batteria, entrambe in grado di recuperare l’80% della loro capacità in soli 25 minuti presso le stazioni di ricarica rapida, grazie al preriscaldamento per evitare danni. Nell’ID.7 Pro, la batteria ha una capacità di 82 kWh (77 kWh utilizzabili), garantisce un’autonomia di circa 615 chilometri e può ricevere una ricarica rapida fino a 170 kW; mentre nell’ID.7 Pro S, offre una capacità di 91 kWh (86 kWh utilizzabili), ha tredici moduli (anziché i soliti dodici), può ricevere una ricarica rapida fino a 200 kW e garantisce un’autonomia fino a 700 chilometri.
