Horner diz que Marko chamou “wankers” a Russell, Norris e Piastri
O essencial
- Helmut Marko desconsiderou George Russell, Lando Norris e Oscar Piastri, chamando-lhes "wankers", revelou Christian Horner.
- Russell, Norris e Piastri pagaram para usar o simulador da Red Bull, com os seus pais a escreverem cheques.
- Horner descreve a filosofia de Marko como "binarista", onde a pressão é um teste de resistência para os pilotos.
- A tensão entre Horner e Marko reflete divisão sobre como desenvolver futuros talentos na Fórmula 1.
Christian Horner revelou que Helmut Marko, consultor da Red Bull, desconsiderou talentos promissores como George Russell, Lando Norris e Oscar Piastri, referindo-se a eles de forma pejorativa. Horner falou no podcast High Performance, onde discutiu as críticas que recebeu de antigos colegas de equipa sobre os factos apresentados no seu livro, “Drive”.
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A situação é surpreendente, uma vez que simulações realizadas na Red Bull indicavam que estes pilotos eram excecionais, merecendo atenção para o programa júnior da equipa.
Pilotos pagaram para usar o simulador
Horner recordou que todos os três pilotos tiveram a oportunidade de testar o simulador da Red Bull, com os seus pais a pagarem pelas sessões. “Recordo-me de que George Russell estava a pagar-nos para ir ao nosso simulador, assim como Lando Norris e Oscar Piastri. Os seus pais escreviam cheques para que pudessem utilizar o simulador que tínhamos”, afirmou.
Apesar da evidência das suas capacidades, Marko aparentemente não ficou impressionado. Horner, entre risos, citou a resposta de Marko a estes jovens aspirantes: “Wankers.”
A filosofia “binarista” de Marko
Ao longo do tempo, Horner expressou a sua discordância em relação à abordagem de Marko aos jovens pilotos. Descreveu a filosofia de Marko como “binarista”, onde a pressão é vista como um teste de resistência.
“Se não conseguir aguentar a pressão, nunca terá sucesso”, disse Horner, reconhecendo que essa visão pode ser válida, dado que apenas os pilotos que conseguiram lidar com a pressão, como Sebastian Vettel e Max Verstappen, se tornaram campeões do mundo.
Horner também sublinhou que, embora a Red Bull tenha feito um esforço significativo para apoiar os jovens pilotos, a execução desse apoio era, por vezes, “bastante brutal”. Distanciou-se do controlo do programa júnior da Red Bull, enfatizando que nunca teve influência nas decisões mais controversas.
Tensão entre Horner e Marko
As suas declarações levantam questões sobre a identificação e gestão de talentos da Red Bull, especialmente considerando que Russell, Norris e Piastri demonstraram claramente o seu potencial.
Com estas revelações, a tensão entre Horner e Marko continua a crescer, refletindo uma divisão nas ideias sobre como os futuros talentos devem ser desenvolvidos dentro da Fórmula 1. A situação em torno do programa júnior da Red Bull poderá ter repercussões no futuro da equipa e na forma como identifica e apoia novos talentos.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
