Vasseur evita dizer se a Ferrari tem o melhor pacote da F1
O essencial
- Fred Vasseur recusa-se a afirmar que a Ferrari tem o melhor pacote da F1, apesar da equipa estar em segundo lugar no Campeonato de Construtores.
- A Ferrari está a 126 pontos da Mercedes e ainda não conquistou qualquer vitória em 2025.
- Lewis Hamilton conquistou a primeira pole position com a Ferrari no México, mas um incidente na primeira volta impediu uma possível vitória.
- A McLaren prepara atualizações para o Grande Prémio de São Paulo com o objetivo de reduzir 17 pontos de desvantagem para a Red Bull.
O presidente da Ferrari, Fred Vasseur, recusa-se a afirmar que a equipa tem o melhor pacote da Fórmula 1, apesar dos sinais de resiliência após um início de temporada difícil.
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A equipa italiana, que não conseguiu vencer em 2025, ocupa agora um encorajador segundo lugar no Campeonato de Construtores, embora a 126 pontos da Mercedes, que se aproxima do título, tendo já conquistado duas vitórias na temporada.
Ferrari recupera após fase difícil
Antes da pausa de verão, a Ferrari passou cinco corridas sem subir ao pódio. Lewis Hamilton conseguiu depois um terceiro lugar em Sepang, o que deu um novo impulso à equipa.
As melhorias introduzidas em Austin permitiram que Charles Leclerc, que já tinha sido segundo em Singapura, repetisse a posição. A satisfação foi, no entanto, mitigada pelo facto de a equipa ter dominado os treinos.
Vasseur: “estamos todos na luta”
Na corrida do passado fim de semana, Hamilton conquistou a sua primeira pole position com a Ferrari, no México. Acredita que poderia ter vencido se não tivesse havido um incidente na primeira volta com Leclerc, que permitiu a Max Verstappen ultrapassá-lo.
Questionado sobre se a Ferrari tem agora o melhor pacote, Vasseur afirmou: “Honestamente, estamos todos na luta. Se olharem para todas as sessões, uma vez é Charles, outra vez é Lewis, outra vez é Max, outra vez é [Lando] Norris. Isso significa que estamos todos lá.”
Vasseur sublinhou que o desempenho da equipa está mais ligado ao traçado do circuito e à sensibilidade do carro do que ao pacote em si. Acredita que a competição será intensa em São Paulo na próxima semana, o que considera positivo para a Fórmula 1, com várias equipas na luta pela vitória.
McLaren leva atualizações a São Paulo
Entretanto, a McLaren prepara-se para o Grande Prémio de São Paulo com várias atualizações no carro, incluindo componentes na asa dianteira, na asa traseira e no fundo.
O diretor técnico de aerodinâmica da McLaren, Peter Prodromou, revelou que o objetivo é reduzir a diferença de 17 pontos para a Red Bull e melhorar o desempenho nas restantes corridas. “São Paulo tem sido um bom circuito para nós no passado e é um traçado bastante representativo, por isso estamos esperançosos que estas atualizações nos ajudem a dar mais um passo em direção à frente”, afirmou Prodromou.
A corrida em São Paulo promete ser uma nova oportunidade para as equipas mostrarem a sua competitividade e para a Ferrari reafirmar a sua posição na luta pelo campeonato.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
