Depois dos Karl e Adam, a Opel pode voltar aos citadinos com um elétrico
Opel abranda eletrificação mas maior novidade do ano é elétrica
O citadino da Opel poderá integrar o projeto E-Car da Stellantis, cuja primeira vaga de modelos é esperada em 2028. A hipótese aponta para uma chegada depois das propostas da Citroën, Fiat e Leapmotor, mas a marca alemã não confirmou o modelo.
O essencial
- A Opel poderá integrar o programa E-Car da Stellantis, mas a marca não confirmou a participação.
- O projeto prevê uma base técnica comum para pequenos elétricos de várias marcas.
- Os primeiros modelos da família são esperados em 2028 e deverão ser produzidos em Pomigliano d’Arco, em Itália.
O espaço deixado pelos Karl e Adam poderá voltar a ter um Opel. Segundo o L’Auto-Journal, a marca alemã poderá regressar aos pequenos citadinos com um elétrico integrado no programa E-Car da Stellantis.
A Opel poderá integrar o E-Car da Stellantis, segundo o AutoGear apurou, embora essa participação não esteja confirmada pela marca. O programa prevê uma base técnica comum para pequenos elétricos de várias marcas, com o objetivo de reduzir os custos de conceção e produção.
O citadino da Opel
De acordo com o L’Auto-Journal, o modelo alemão poderá surgir numa segunda fase, depois dos equivalentes da Citroën, Fiat e Leapmotor. A participação permitiria à Opel recuperar presença no segmento A, abandonado com o fim dos Karl e Adam.
O título francês evoca Agila, Viva e Nova como possíveis nomes ligados à história da marca. São hipóteses avançadas pelo L’Auto-Journal, não designações confirmadas pela Opel.
Uma família com base comum
Segundo a mesma fonte, a Citroën deverá abrir caminho com um modelo inspirado no 2CV, apresentado como protótipo no Salão de Paris de 2026. A Fiat prepara também um pequeno elétrico, que poderá chamar-se Koala, enquanto a Leapmotor deverá participar com a próxima geração do T03.
O L’Auto-Journal refere ainda declarações de Ned Curic, responsável pelo desenvolvimento de produtos e tecnologias da Stellantis, sobre a colaboração com a Leapmotor. O objetivo é acelerar o desenvolvimento dos futuros veículos, mantendo as competências técnicas e o trabalho de desenvolvimento nas equipas europeias.
Primeiros modelos em 2028
Os primeiros modelos desta família são esperados em 2028 e deverão ser produzidos em Pomigliano d’Arco, em Itália, segundo o L’Auto-Journal. A fábrica da Stellantis produz atualmente o Fiat Pandina e o Alfa Romeo Tonale.
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Perguntas e respostas
Opel poderá voltar aos pequenos citadinos com um elétrico?
Segundo o L’Auto-Journal, a marca alemã poderá regressar aos pequenos citadinos com um elétrico integrado no programa E-Car da Stellantis. O modelo poderá surgir numa segunda fase, depois dos equivalentes da Citroën, Fiat e Leapmotor.
Quando são esperados os primeiros modelos do projeto E-Car?
Os primeiros modelos desta família são esperados em 2028 e deverão ser produzidos em Pomigliano d’Arco, em Itália. A fábrica da Stellantis produz atualmente o Fiat Pandina e o Alfa Romeo Tonale.
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AutoGear · 59 artigos
Testes, motores, quilómetros e mais testes. Num mundo de homens, gosta de sobressair, e percebe de motos e de automóveis como poucos. O tempo livre passa-o com os amigos, entre a praia e os acampamentos. É assim que se define: jovem, mas já com conhecimento.
Colaboradora do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.
