Ferrari tem grande influência no futuro de Oliver Bearman na F1

Oliver Bearman revelou que a Ferrari tem “um grande peso” na decisão sobre o seu futuro, uma vez que os seus planos para a Fórmula 1 em 2027 ainda não estão oficialmente confirmados. O britânico, que deseja continuar na Haas, acredita que esse desejo é recíproco, embora o seu “objetivo final” permaneça um lugar na Ferrari.

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Desde que se juntou à Fórmula 1 a tempo inteiro com a Haas em 2025, Bearman, de 21 anos, tem impressionado. Com uma parte da linha de pilotos da Haas já definida para 2027, dado que o também protegido da Ferrari, Rafael Camara, vai subir da Fórmula 2, Bearman foi questionado sobre o que falta para a sua própria confirmação. “Da minha parte, e penso que da parte do Ayao [Komatsu, responsável pela equipa Haas] também, estamos muito certos de que queremos continuar a trabalhar juntos”, afirmou. “Os únicos pontos a resolver estão fora das minhas mãos, mais relacionados com questões contratuais. Está fora do meu controlo. Estou a deixar isso para a minha gestão e, claro, para a Ferrari também.”

As exibições de Bearman nas últimas temporadas solidificaram a sua posição como o próximo na fila na Ferrari, quando surgir uma vaga. No entanto, com Charles Leclerc a ter assinado recentemente um novo contrato a longo prazo e Lewis Hamilton a não contemplar a reforma, Bearman pode ter que esperar algum tempo por essa oportunidade. Questionado se prefere um contrato de um ano com flexibilidade ou a segurança de um contrato multi-anual, Bearman respondeu: “Estou comprometido com a Haas e a duração do contrato não é realmente da minha alçada. Estou feliz por estar na F1, mas claro que, olhando para o médio e longo prazo, sinto que estou preparado para lutar por pódios e estar na luta na frente.”

Bearman expressou a sua convicção de que a Haas é a equipa onde se vê no futuro, mas também sente que merece a oportunidade de procurar uma equipa entre as quatro primeiras. “Como já disse, não estou a discutir os detalhes. Essa é a minha ambição a curto prazo, e a médio a longo prazo, claro, é lutar por pódios. Espero que a Haas me possa dar essa oportunidade. Mas vamos ver.”

Ele sublinhou ainda que a Ferrari está envolvida na sua situação, afirmando: “No final, sou um piloto júnior da Ferrari, e essa é a razão pela qual estou aqui. Portanto, claro que eles têm um grande peso no que o meu futuro parece ser.” Neste momento, Bearman já acumulou 23 pontos na temporada de 2026, posicionando-se em P13 na classificação dos pilotos.

Redação

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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.

A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.