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O primeiro Audi A6 allroad plug-in parte dos 84 900 €

Publicado a 18 de Outubro de 2026, 14h31  ·  Atualizado a 18 de Outubro de 2026, 16h04  ·  3 min de leitura

O Audi A6 allroad estreia uma versão híbrida plug-in de 270 kW (367 cv), já à venda em Portugal desde 84 900 euros. A nova geração esteve em exposição no SAHE, no Porto, e anuncia até 106 km de autonomia elétrica no ciclo WLTP.

O essencial

  • A bateria de 25,9 kWh permite até 106 km de autonomia elétrica no ciclo WLTP.
  • A tração integral quattro e a suspensão pneumática adaptativa fazem parte do equipamento.
  • O V6 TDI tem 299 cv e custa a partir de 95 100 euros em Portugal.

O Audi A6 allroad passa a ligar-se à tomada pela primeira vez. A nova geração já está à venda em Portugal e esteve entre as novidades da Audi no Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico (SAHE), no Porto.

A versão e-hybrid quattro, segundo o AutoGear apurou, combina um motor 2.0 TFSI a gasolina com um motor elétrico. A potência combinada anunciada é de 270 kW (367 cv), com 500 Nm de binário, enquanto a bateria de 25,9 kWh permite até 106 km de autonomia elétrica no ciclo WLTP.

Gasóleo ou híbrido plug-in?

O Audi A6 allroad e-hybrid junto a um posto de carregamento.
O Audi A6 allroad e-hybrid junto a um posto de carregamento.

A alternativa é um V6 TDI de 3,0 litros, com 299 cv e 580 Nm, assistido por um sistema híbrido ligeiro de 48 V. Apesar de pesar quase 2.200 kg, esta versão anuncia um consumo entre 5,6 e 5,8 l/100 km, sem necessidade de carregamentos externos.

O A6 allroad a gasóleo é ligeiramente mais rápido dos 0 aos 100 km/h, com 5,4 segundos, contra os 5,5 segundos do híbrido plug-in. Nas 2 motorizações, a velocidade máxima está limitada a 250 km/h.

Audi A6 allroad mais largo

O interior do Audi A6 allroad e-hybrid, com o posto de condução digital.
O interior do Audi A6 allroad e-hybrid, com o posto de condução digital.

Face ao A6 Avant, o novo allroad tem uma carroçaria 11 cm mais larga e proteções específicas. A suspensão pneumática adaptativa aumenta a altura ao solo em 34 mm e permite ajustar a altura da carroçaria às condições de condução. A tração integral quattro está presente em todas as motorizações.

No interior, o A6 allroad segue a configuração dos restantes A6, com um painel de instrumentos digital de 11,9 polegadas e um ecrã central de 14,5 polegadas. Em opção, pode receber um ecrã de 10,9 polegadas para o passageiro dianteiro. A capacidade da bagageira varia entre 404 e 466 litros, consoante a motorização.

Quanto custa em Portugal?

O Audi A6 allroad TDI em Plateau Gray metallic, numa fotografia oficial da Audi. Não é a versão e-hybrid.
O Audi A6 allroad TDI em Plateau Gray metallic, numa fotografia oficial da Audi. Não é a versão e-hybrid.

Os preços do Audi A6 allroad em Portugal começam nos 84 900 euros para o e-hybrid quattro e nos 95 100 euros para o V6 TDI. A unidade que esteve exposta no SAHE está disponível a partir de 119 964 euros.

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Perguntas e respostas

O Audi A6 allroad estreia híbrido plug-in desde 84 900 euros?

O Audi A6 allroad está à venda em Portugal desde 84 900 euros na versão e-hybrid quattro. A alternativa V6 TDI começa nos 95 100 euros.

Qual é a autonomia elétrica do Audi A6 allroad híbrido plug-in?

A bateria de 25,9 kWh permite até 106 km de autonomia elétrica no ciclo WLTP. A potência combinada anunciada é de 270 kW (367 cv), com 500 Nm de binário.

O Audi A6 allroad tem tração integral de série?

A tração integral quattro está presente em todas as motorizações. A suspensão pneumática adaptativa aumenta a altura ao solo em 34 mm e permite ajustar a altura da carroçaria às condições de condução.

Fotografia: sala de imprensa da marca, https://www.audi.com/en/photos/detail/a6-allroad-tdi-133853

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Duarte Chaves

AutoGear  ·  15 artigos

Recebeu a primeira moto, uma KTM, do avô, quando tinha 19 anos, e ainda a tem. Agora está a descobrir os automóveis. Ainda muito jovem, continua a aperfeiçoar o que sabe sobre este mundo, mas a paixão, essa, já a tem toda. Nos tempos livres gosta de surfar.

Colaborador do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.

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