MC20 Icon und Legend: zwei neue Versionen zur Feier des 20. Jahrestages des MC12.

Der Maserati entschied sich, den 20. Jahrestag des MC12 zu feiern, einem Modell, das auf den Rennstrecken seine Spuren hinterlassen hat und zum Maßstab in GT-Meisterschaften wurde, mit der Einführung von zwei Sondereditionen des MC20 – dem Icona und dem Leggenda.

Die neuen limitierten Editionen, jeweils auf 20 Einheiten begrenzt, zeichnen sich durch individuelle Lackierungen aus, die vom Maserati Fuoriserie-Anpassungsprogramm erstellt wurden.

Der Maserati MC20 Icona sticht mit einer blau-weißen Außenlackierung hervor, die die Farben des originalen MC12 Stradale widerspiegelt. Der obere Teil des Fahrzeugs ist in Icona Bianco Audace lackiert und kontrastiert mit den Blu Stradale Streifen im unteren Teil. Es ist auch erwähnenswert, dass die Chromräder mit einem spezifischen Trident-Design und die Bremszangen mit blauer Oberfläche ausgestattet sind. Maserati hat außerdem eine italienische Flagge an der Tür unter den Buchstaben MC20 hinzugefügt. Darüber hinaus verfügt es über eine Motorabdeckung aus Kohlefaser und automatisch abblendende Spiegel.

Was die Sonderedition MC20 Leggenda betrifft, zollt sie dem MC12 GT1 Rennmodell Tribut, das dem Vitaphone Racing Team gedient hat und drei Siege und zwei zweite Plätze bei den 24 Stunden von Spa erzielt hat. Sie zeichnet sich durch ihre Nero Essenza und Digital Mint Matte Farbgebung mit gelben Details aus.

Für dieses besondere Modell der Marke Trident werden zwei verschiedene Schwarztöne (Nero Lucido und Nero Opaco) mit Digital Mint-Details kombiniert, während die Bremssättel eine schwarze Oberfläche aufweisen.

Das Innere dieser beiden Sondereditionen spiegelt die Außenfarben wider, wobei das Icona Nero/Blue-Finishes und das Leggend dunkle Bero-Finishes aufweist. Beachten Sie auch die Sportsitze mit dem bestickten Namen der Spezialserie auf der Kopfstütze sowie ein Sonus Faber Audiosystem.

Maserati hat keine Änderungen am Motor enthüllt, der diese beiden Sondereditionen antreibt, was darauf hinweist, dass der Icona und Leggenda mit demselben Motor ausgestattet sind, der auch im MC20 verwendet wird, nämlich dem 3,0-Liter-Twin-Turbo-V6-Nettuno-Motor, der 630 PS und 730 Nm Drehmoment erzeugt und es ihm ermöglicht, von 0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden zu beschleunigen.