Max Verstappen termina primeira sessão de treinos em 20º lugar na GT World Challenge (VIDEO)
Max Verstappen terminou a sua primeira sessão de treinos para o GT World Challenge em Portimão na 20ª posição, após completar uma parte significativa da sessão. Este é o primeiro envolvimento de Verstappen em carros GT desde a sua participação nas 24 Horas de Nürburgring.
Transform your passion into a work of art. Inspired by racing. Crafted for your wall – STUDIOSBRICKS
"À procura do próximo carro? Espreita as oportunidades disponíveis na Carmine.pt"
Durante os 90 minutos da primeira sessão de treinos, realizada na sexta-feira, Verstappen foi o responsável por um elevado volume de condução. O quatro vezes campeão de Fórmula 1 estava no seu regresso às corridas de GT, tendo sido apanhado numa confusão inicial quando se virou com o Audi #25 da Sainteloc Racing. Dentro do cockpit, Verstappen mostrou a sua frustração, sugerindo que acreditava que o Audi tinha cortado a frente do seu Mercedes, o que poderá ter desencadeado o contacto.
O foco claro foi colocar Verstappen a ganhar ritmo, tendo este completado os primeiros 42 minutos de corrida antes de voltar à pista com oito minutos restantes. Durante a sua primeira stint, Verstappen registou o seu melhor tempo da sessão, um 1:43.046, que o deixou a apenas 0.001 segundos do carro mais rápido seguinte. A proximidade do pelotão foi tal que uma melhoria de 0.1 segundos teria permitido que subisse até à 12ª posição.
A sessão foi dominada pelo Audi #84 da Eastalent Racing, que estabeleceu um tempo de 1:42.643, conseguido no final da sessão por Markus Winkelhock. O interesse da Fórmula 1 em Portimão também é proporcionado pelo ex-piloto da Haas, Nikita Mazepin, que, ao lado do britânico Pilip Ellis, terminou a sessão na 17ª posição.
A segunda sessão de treinos, também com 90 minutos de duração, terá início às 12:45 e poderá ser acompanhada através de uma transmissão em directo no PlanetF1.com.
AutoGear · 3412 artigos
Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
