Sebastien Buemi o pilar do sucesso da Toyota no WEC
O essencial
- Sebastien Buemi torna-se o primeiro piloto a completar 100 participações no Campeonato Mundial de Endurance (WEC) este fim de semana em Barcelona-Catalunya.
- O piloto suíço detém o recorde de 28 vitórias e 57 pódios na história do WEC, com 15 edições consecutivas das 24 Horas de Le Mans.
- Buemi participou em todas as suas corridas do WEC com a Toyota, marca com a qual começou em 2012 nas 24 Horas de Le Mans.
Sebastien Buemi está prestes a atingir um marco significativo ao tornar-se o primeiro piloto a completar 100 participações no Campeonato Mundial de Endurance (WEC), um feito que será celebrado este fim de semana no Circuito de Barcelona-Catalunya. O piloto suíço, uma figura central na história da Toyota, tem demonstrado uma consistência impressionante ao longo da sua carreira na competição, onde se destaca como o condutor com mais vitórias e pódios.
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Com um total de 99 corridas até à data, Buemi construiu uma carreira notável que começou em 2012, quando anunciou a sua participação nas 24 Horas de Le Mans como piloto da Toyota. Desde então, tornou-se uma figura fundamental na equipa, contribuindo para quatro títulos de pilotos e várias vitórias em Le Mans. O seu vínculo com a Toyota é profundo, não só pela sua longa permanência, mas também pelas suas raízes familiares, uma vez que o seu avô foi concessionário da marca durante mais de 40 anos.
A importância de Buemi para a Toyota é sublinhada pelo facto de ter participado em todas as suas corridas do WEC com a mesma marca, incluindo 15 edições consecutivas das 24 Horas de Le Mans. As suas estatísticas falam por si: Buemi é o detentor do recorde de 28 vitórias e 57 pódios na história do WEC. Além disso, o seu desempenho em Le Mans é notável, com oito pódios, apenas superado por seis outros pilotos na história da corrida.
O seu percurso, embora repleto de sucessos, também teve momentos de desilusão, como a dramática perda da vitória na última volta em 2016 e a competitividade que enfrentou nas edições de 2023, 2024 e 2026. Apesar de algumas críticas que surgem devido à concorrência limitada durante certas épocas, é inegável que a Toyota manteve um elevado nível de competitividade, evitando a complacência e garantindo que as batalhas fossem principalmente internas entre os seus pilotos.
Buemi será acompanhado por Richard Lietz, piloto da Porsche, que se juntará ao clube dos centenários, sublinhando a relevância do piloto suíço não só para a Toyota, mas também para o campeonato em geral. A sua trajetória serve como um testemunho do seu talento e dedicação, consolidando-o como uma das figuras mais proeminentes na história do WEC. Com o olhar no futuro, Buemi continua a ser uma força a ter em conta, e a sua próxima participação promete ser mais um capítulo emocionante na sua carreira.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
