No Škoda Epiq Sportline há duas motorizações à escolha
Škoda Epiq Sportline, fotografia oficial da marca. Fotografia: sala de imprensa da marca, https://www.skoda-storyboard.com/direct-download/2026/10/003_Skoda_Epiq_Sportline_5a771276.jpg
O Škoda Epiq Sportline, apresentado a 12 de outubro de 2026, terá duas motorizações, com 99 kW e mais de 310 km ou 155 kW e até 440 km de autonomia, segundo dados preliminares WLTP anunciados pela marca. O comunicado da marca não indica preço nem confirma a disponibilidade desta versão em Portugal.
O essencial
- A Škoda apresentou o Epiq Sportline a 12 de outubro de 2026.
- Em dados preliminares WLTP, o Epiq 40 anuncia mais de 310 km e o Epiq 55 até 440 km de autonomia.
- As jantes pretas de 19 polegadas são de série; as de 20 polegadas são opcionais.
A versão Sportline do Škoda Epiq estará disponível com duas motorizações, e não apenas com a opção mais potente. Segundo o comunicado da Škoda, a marca apresentou esta versão a 12 de outubro de 2026. O AutoGear confirmou na informação oficial da marca que as autonomias divulgadas são dados preliminares WLTP, não resultados de utilização real.
Škoda Epiq Sportline 40 ou 55
O Epiq 40 anuncia 99 kW (135 cv) e uma autonomia superior a 310 km. Já o Epiq 55 tem 155 kW (211 cv) e anuncia até 440 km entre carregamentos. A diferença de potência é de 56 kW, mas os valores de autonomia não permitem calcular uma diferença rigorosa entre as duas versões.
A Škoda descreve a autonomia do Epiq 40 como superior a 310 km e a do Epiq 55 como até 440 km. Embora ambos sejam dados preliminares WLTP, estas formulações não fornecem duas distâncias exactas cuja diferença possa ser calculada. A marca não apresenta estes números como uma garantia de distância em utilização real.
A existência de duas motorizações permite escolher entre os níveis 40 e 55 dentro da gama Sportline. Com os dados divulgados, é possível comparar a potência anunciada e os limites de autonomia indicados pela marca. O comunicado internacional não permite perceber quanto custará optar pela versão mais potente, porque não apresenta preços para qualquer das duas.
Jantes de série ou opcionais
A Sportline inclui jantes pretas de 19 polegadas no equipamento de série. As jantes de 20 polegadas estão disponíveis como opção, pelo que não fazem parte da configuração de série anunciada. O comunicado não indica o preço deste equipamento opcional.
O AutoGear publicou também informação sobre o Renault 4 E-Tech Electric, um tema distinto do Epiq Sportline. A notícia não permite estabelecer uma comparação direta de preços entre os dois modelos.
A versão de acesso do CUPRA Raval foi outra das novidades de gama abordadas pelo AutoGear. Tal como no caso do Epiq, os dados sobre outro modelo não substituem a informação comercial que falta para Portugal.
O que falta para Portugal
O comunicado internacional não revela quanto custará o Epiq Sportline nem confirma a sua disponibilidade no mercado português. Também não indica quando abrirão as encomendas ou quando começarão as entregas em Portugal. Por isso, ainda não há dados para comparar o preço das versões 40 e 55 ou para calcular o custo de passar de uma para a outra.
Para quem está a ponderar esta versão, os valores divulgados permitem conhecer as duas motorizações e a autonomia anunciada pela Škoda. A proposta comercial nacional continua por esclarecer, incluindo o preço e a chegada ao mercado português.
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Perguntas e respostas
Škoda Epiq Sportline estreia duas motorizações e até 440 km?
Sim. A Škoda anuncia o Epiq 40 com 99 kW (135 cv) e mais de 310 km de autonomia, e o Epiq 55 com 155 kW (211 cv) e até 440 km, em dados preliminares WLTP.
As jantes de 20 polegadas são de série?
Não. A versão Sportline inclui jantes pretas de 19 polegadas de série; as de 20 polegadas são opcionais.
O Škoda Epiq Sportline já tem preço para Portugal?
O comunicado da Škoda não indica preço nem confirma a disponibilidade da versão em Portugal. Também não anuncia datas para encomendas ou entregas no mercado nacional.
Fotografia: sala de imprensa da marca, https://www.skoda-storyboard.com/direct-download/2026/10/003_Skoda_Epiq_Sportline_5a771276.jpg
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AutoGear · 41 artigos
Gosta de motos e de automóveis, e gosta ainda mais de perceber o negócio que os põe na estrada. Vai atrás da notícia que está por trás da notícia: a estratégia das marcas, os patrocínios, as decisões que raramente chegam aos títulos. Nos tempos livres não dispensa uma boa caminhada, para largar o stress dos estudos.
Colaboradora do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.
