Formula 1 vai regressar a áfrica com grande prémio em Ruanda em 2030
O essencial
- A Fórmula 1 vai regressar a África com um Grande Prémio em Rwanda previsto para 2030.
- O circuito permanente será construído a cerca de 40 quilómetros de Kigali, próximo do Aeroporto Internacional de Bugesera.
- O design do circuito será responsabilidade da WurzDesign, empresa do ex-piloto Alexander Wurz, em colaboração com a Tilke Engineering.
A Fórmula 1 vai regressar a África, com a Rwanda a receber a oportunidade de acolher um Grande Prémio, conforme revelado por várias fontes. O evento está previsto para ser integrado no calendário de 2030, com um anúncio oficial a ser esperado ainda este ano, possivelmente nas próximas semanas.
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As informações indicam que foi alcançado um acordo que permitirá a construção de um circuito permanente em Rwanda, localizado a cerca de 40 quilómetros de Kigali, próximo do Aeroporto Internacional de Bugesera. O design do circuito será da responsabilidade da WurzDesign, empresa do ex-piloto de F1 Alexander Wurz, que está a colaborar com a Tilke Engineering na criação do Qiddiya Speed Park na Arábia Saudita. Este plano surge após anos de esforços do Presidente Rwandês, Paul Kagame, que tem procurado integrar o seu país no topo do automobilismo mundial, tendo mesmo realizado a Assembleia Geral da FIA e a Cerimónia de Entrega de Prémios em Kigali em 2024.
O anúncio de Kagame em relação à candidatura de Rwanda para receber uma corrida de Fórmula 1 foi inicialmente recebido com ceticismo, dado que o país ainda não dispõe de um circuito adequado. No entanto, as intenções não se desvaneceu, com o presidente a participar no Grande Prémio do Azerbaijão em 2025 e a manter contacto próximo com Mohammed Ben Sulayem, presidente da FIA, e Stefano Domenicali, presidente e CEO da Fórmula 1.
O regresso da F1 a África tem sido um tema debatido há muito na série, que não corre em solo africano desde o Grande Prémio da África do Sul em 1993, em Kyalami. Nos últimos anos, várias tentativas foram feitas para trazer a F1 de volta ao continente, com Kyalami e Cape Town na corrida, e rumores sobre o interesse de Marrocos e Nigéria. Apesar do interesse em acolher Grandes Prémios em todo o mundo, figuras proeminentes do automobilismo concordam que o continente africano deve ser reintegrado no calendário da F1. Entre os pilotos, o sete vezes campeão Lewis Hamilton tem sido um dos defensores mais vocalizados desta iniciativa, que conta com o apoio constante de Ben Sulayem e Domenicali.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
