Max Verstappen lidera treinos em sepang com temperaturas elevadas
O essencial
- Max Verstappen dominou a sessão de treinos livres inaugural do Grande Prémio do Bahrein em Sepang, registando o tempo de 1:37.520.
- A Fórmula 1 regressou a Sepang após oito anos de ausência, com condições de calor intenso: 33°C no ar e mais de 58°C na pista.
- Várias penalizações na grelha foram confirmadas, incluindo para Hadjar (Red Bull), Lindblad (Racing Bulls) e Colapinto, que acumula com a de Baku.
Max Verstappen dominou a sessão de treinos livres inaugural do Grande Prémio do Bahrein, que decorreu na Malásia, ao registar o melhor tempo. A Fórmula 1 regressou a Sepang após oito anos de ausência, com o circuito a acolher novamente a prova do Bahrein. O piloto da Red Bull, vencedor da corrida anterior neste traçado, marcou um tempo impressionante de 1:37.520, colocando-se três décimos à frente de George Russell, da Mercedes.
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As condições de calor intenso marcaram a sessão, com a temperatura do ar a atingir os 33°C e a temperatura da pista a ultrapassar os 58°C, o que exerceu uma pressão significativa nos pneus. Além de Verstappen e Russell, o segundo piloto da Red Bull, Isack Hadjar, ficou em terceiro lugar, embora a quase oito décimos do tempo do seu colega de equipa. Charles Leclerc foi o melhor piloto da Ferrari, terminando em quarto, seguido pelo líder do campeonato, Kimi Antonelli. Antonelli, que busca proteger a sua vantagem de 66 pontos na classificação, entrou para este fim de semana após uma perda de pontos para Russell na corrida anterior em Baku.
Lewis Hamilton, sete vezes campeão do mundo, foi o sexto mais rápido, competindo com a Ferrari, e espera aumentar o seu único triunfo neste circuito. Pierre Gasly, que fez a sua estreia na F1 na última visita a Sepang, conseguiu o sétimo lugar com a Alpine. A dupla da Racing Bulls, Liam Lawson e Arvid Lindblad, ocupou o oitavo e nono lugares, respetivamente, enquanto Nico Hulkenberg fechou o top 10.
Durante a sessão, foram confirmadas várias penalizações relacionadas com motores, incluindo uma para Hadjar da Red Bull, que sofrerá uma penalização na grelha. Lindblad também enfrentará uma queda na grelha devido a uma grande revisão do motor, que o enviará para a parte de trás da grelha na corrida de domingo. Franco Colapinto também tomou um novo motor, o que resultará numa penalização que será cumprida em conjunto com a que já trazia de Baku, onde esteve envolvido numa colisão múltipla durante uma relargada com safety car.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
