Ford prepara regresso ao Campeonato Mundial de Ralis em 2028
O essencial
- Ford regressa ao Campeonato Mundial de Ralis em 2028 após ausência desde 2012.
- Jim Baumbick revelou investimento de dois anos no desenvolvimento de nova linha de produtos.
- Nova proposta para o WRC será lançada em 2029, com cinco novos veículos de passageiros.
A Ford está a preparar o seu regresso ao Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) em 2028, uma decisão que marca o seu retorno como equipa oficial após uma ausência desde 2012. Jim Baumbick, presidente da Ford Europa, revelou que a marca está a investir os próximos dois anos no desenvolvimento de uma nova linha de produtos que reflita a emoção e o património que a Ford traz tanto para a estrada como para os ralis.
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Baumbick sublinhou a importância da diferenciação no mercado europeu, especialmente com a crescente concorrência de fabricantes chineses. “O que fazemos, no nosso melhor, é desenhar e fabricar emoção. O que adoro na potência que Mark [Rushbrook, diretor global da Ford Racing] reuniu é que ele a leva ao extremo absoluto, melhora-a e depois a incorpora na alma de cada produto que vendemos”, afirmou Baumbick. Ele acrescentou que a Ford não está a planear fabricar “torradeiras sobre rodas”, enfatizando que a marca se destaca com veículos que têm uma verdadeira identidade, como o Mustang, o Raptor e a nova gama de veículos de rali.
A nova proposta da Ford para o WRC, que será lançada em 2029, irá basear-se numa linha de automóveis de estrada inspirados nos ralis, com o primeiro de cinco novos veículos de passageiros a ser apresentado em 2028. Esta abordagem visa não apenas reforçar a presença da Ford nas competições, mas também reavivar o sentimento de herança que a marca representa no mundo automóvel.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
