Rali de Portugal fora do Mundial de 2027, mesmo com contrato até 2028
O Hyundai i20 N Rally1 de Thierry Neuville e Martijn Wydaeghe no primeiro dia do Rali de Portugal de 2026, a última edição no Mundial antes da pausa, que a dupla belga acabou por vencer. Fotografia oficial da Hyundai Motorsport.
O Rali de Portugal fica fora do Mundial de Ralis (WRC) de 2027 por alterações de última hora do promotor ao calendário, anunciou o Automóvel Club de Portugal (ACP). A prova tinha data prevista de 13 a 16 de maio, e o organizador já iniciou conversas para regressar em 2028.
O essencial
- O Rali de Portugal não faz parte do Mundial de Ralis de 2027, anunciou o ACP a 29 de setembro.
- A prova tinha data prevista de 13 a 16 de maio de 2027 e um acordo com o WRC para 2026, 2027 e 2028.
- O ACP já teve as primeiras conversas com o promotor do WRC para avaliar o regresso em 2028.
O ACP, que organiza o Vodafone Rally de Portugal, divulgou a decisão a 29 de setembro. Sai do calendário uma das provas mais antigas do campeonato, que regressou ao Mundial em 2007.
Porque sai o Rali de Portugal do calendário
No comunicado publicado no site oficial do Rally de Portugal, o ACP diz que as mudanças foram feitas pelo promotor do WRC “no último dia da preparação da próxima temporada”. A intenção, segundo o organizador, era tornar a competição “geograficamente tão diversa e intercontinental quanto possível”.
Logo a seguir, o comunicado diz que “o Vodafone Rally de Portugal foi uma das provas cuja calendarização foi afetada”. Na página oficial da prova, onde o AutoGear leu o texto completo, o anúncio tem o título “Reviravolta no Mundial de Ralis”. O ACP fala de uma “alteração de última hora” que obriga a um intervalo na presença do rali no Mundial.
Um contrato que ia até 2028
A saída surpreende porque havia um acordo em vigor. Em maio de 2025, o ACP e o WRC Promoter anunciaram a renovação por três temporadas, com a prova nos calendários de 2026, 2027 e 2028, segundo o WRC. Na altura, o presidente do ACP, Carlos Barbosa, falou de uma boa notícia para a organização e para os autarcas que confiam na prova.
O Motorsport.com recorda esse acordo e nota que Portugal fica de fora mesmo depois de ter garantido um lugar no calendário de 2027.
O que se perde em 2027
O Rali de Portugal esteve no primeiro calendário do Mundial, em 1973, saiu depois de 2001 e regressou em 2007, segundo a DirtFish. Em 2008 ficou fora do Mundial, no Intercontinental Rally Challenge, e a edição de 2020 foi cancelada por causa da pandemia.
A edição de 2027 ia também mudar de base. De acordo com a DirtFish, a organização preparava-se para trocar Matosinhos por Viseu, o que já não acontece no próximo ano. Em 2025, com o centro em Matosinhos e troços como Lousada e Fafe, a prova juntou centenas de milhares de espectadores, segundo o WRC.
Ainda assim, o país não fica sem automobilismo de topo no próximo ano. Como o AutoGear noticiou, a Fórmula 1 está de volta a Portimão seis anos depois, com bilhetes à venda desde 21 de setembro.
Como fica o calendário do WRC
O WRC ainda não publicou o calendário de 2027. Segundo o Motorsport.com, está na fase final de o confirmar, e a lista deve ter três provas novas, em Roma, na Escócia e nos Estados Unidos.
Em Itália, o Motorsport.com escreve que o Rally di Roma Capitale, em asfalto, deve ocupar o lugar dos troços de terra da Sardenha. A DirtFish também aponta a Escócia e, possivelmente, os Estados Unidos como as principais novidades.
O que falta para o Rali de Portugal voltar em 2028
Para já, só há conversações. O ACP escreve que “tiveram já lugar as primeiras conversas” com o promotor do WRC para avaliar a possibilidade de a prova “voltar a integrar o Mundial de Ralis em 2028”.
O organizador admite o regresso, mas não o dá como garantido, e não adiantou datas nem condições. O próximo passo conhecido é a publicação do calendário de 2027 pelo WRC.
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Perguntas e respostas
Porque é que o Rali de Portugal fica fora do Mundial de 2027?
Segundo o ACP, por alterações que o promotor do WRC fez no último dia da preparação da temporada de 2027. Essas mudanças queriam tornar o campeonato mais diverso do ponto de vista geográfico e mais intercontinental.
O Rali de Portugal volta ao Mundial em 2028?
Ainda não se sabe. O ACP diz que já houve as primeiras conversas com o promotor do WRC para avaliar o regresso em 2028, mas nada está confirmado.
Quando foi a última vez que o Rali de Portugal ficou fora do WRC?
Em 2008, quando correu no Intercontinental Rally Challenge, e em 2020 a edição foi cancelada por causa da pandemia. A prova esteve no primeiro calendário do Mundial, em 1973, saiu entre 2002 e 2006 e regressou em 2007.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
