Lanzante 95-59 HDK, uma asa que é uma máquina do tempo até 1995
O protótipo de produção do 95-59 na rampa de Goodwood, em julho de 2026, ainda sem o kit HDK.
O Lanzante 95-59 HDK é o kit aerodinâmico opcional do superdesportivo de três lugares da preparadora britânica, com uma asa fixa em carbono à imagem da do McLaren F1 GTR. O nome vem do F1 GTR n.º 59 com que a Lanzante venceu Le Mans em 1995.
O essencial
- O HDK junta ao Lanzante 95-59 uma asa fixa em carbono desenhada à imagem da do McLaren F1 GTR.
- O nome 95-59 vem da vitória da Lanzante em Le Mans a 18 de junho de 1995, com o McLaren F1 GTR n.º 59.
- O 95-59 tem um V8 biturbo de 4,0 litros com mais de 850 bhp (mais de 862 cv) e 880 Nm, segundo a Lanzante.
A Lanzante divulgou as primeiras imagens do HDK, a sigla de High Downforce Kit, ou kit de alta força descendente. São desenhos digitais que a marca pôs nas redes sociais, e mostram o pacote que será opcional no 95-59, segundo a The Supercar Blog. O nome tem história, porque a McLaren já chamava HDK ao kit aerodinâmico que montou em oito F1 de estrada, a maioria por volta de 2000 e 2001, segundo a Autonext.
O que é o Lanzante 95-59 HDK

O 95-59 é um superdesportivo de três lugares, com o condutor ao centro e um passageiro de cada lado, como no McLaren F1 de estrada. Tem por base o McLaren 750S, segundo a CarBuzz, e foi desenhado por Paul Howse, o antigo designer da McLaren Automotive que desenhou o P1.
A Lanzante anuncia um V8 biturbo de 4,0 litros com mais de 850 bhp (mais de 862 cv) e 880 Nm, caixa SSG de sete velocidades e um peso-alvo de 1250 kg. Foi na página oficial do modelo que o AutoGear conferiu estes números, e é lá que a marca descreve a opção de alta força descendente, com uma asa traseira fixa e alta e uma tomada de ar integrada no tejadilho.
Porque se chama 95-59

A 18 de junho de 1995, a Lanzante venceu as 24 Horas de Le Mans com um McLaren F1 GTR. O 95 é o ano dessa vitória e o 59 o número do automóvel vencedor, explica a marca. Ao volante revezaram-se Yannick Dalmas, JJ Lehto e Masanori Sekiya, segundo a Autonext.
O McLaren F1 continua a ter herdeiros, e o AutoGear já contou como a Gordon Murray criou o sucessor espiritual do McLaren F1, com V12, caixa manual e lugar central. A Lanzante vai por outro lado, com uma base moderna da própria McLaren e uma carroçaria nova em fibra de carbono.
O que muda peça a peça

O que salta à vista é a asa. O HDK troca a asa ativa herdada do 750S por uma asa fixa em carbono, desenhada à imagem da do F1 GTR, com as placas laterais a prolongarem-se para lá das rodas traseiras, segundo a Autonext. A asa ativa muda de posição com a velocidade, e a fixa trabalha sempre no mesmo ângulo, a empurrar o eixo traseiro contra o chão. Por cima do habitáculo aparece ainda uma tomada de ar, que a Lanzante descreve como integrada no tejadilho.
A frente também é nova. As imagens mostram um nariz redesenhado, aberturas extra no capot e embaladeiras em carbono ao longo das soleiras. As jantes de cinco raios passam a ter fixação central, com uma só porca por roda, como nos automóveis de competição, e a Lanzante confirma este desenho novo na página do modelo.
O que a Lanzante ainda não disse
Para já, o kit está em desenvolvimento e será uma opção para os clientes do 95-59, segundo a The Supercar Blog. A marca não publicou valores de força descendente, peso nem preço do HDK, e a CarBuzz escreve que os restantes dados chegam mais tarde.
A produção do 95-59 arranca no início de 2027, segundo a duPont Registry, que noticiou a apresentação do modelo na Monterey Car Week, em agosto.
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Perguntas e respostas
O que é o Lanzante 95-59 HDK e porque lembra o McLaren F1 GTR?
É o kit de alta força descendente do Lanzante 95-59, o superdesportivo de três lugares da preparadora britânica. A asa fixa em carbono foi desenhada à imagem da do McLaren F1 GTR, e o kit junta-lhe uma tomada de ar no tejadilho, uma frente redesenhada e jantes de fixação central.
Porque é que o Lanzante 95-59 se chama assim?
O 95 é o ano em que a Lanzante venceu as 24 Horas de Le Mans, a 18 de junho de 1995. O 59 é o número do McLaren F1 GTR que ganhou a corrida.
Quanto custa o kit HDK do Lanzante 95-59?
A Lanzante não publicou o preço do HDK. A marca diz que o kit ainda está em desenvolvimento e que será uma opção para os clientes do 95-59.
Ficha técnica
- Motor
- V8 biturbo 4,0 litros
- Potencia
- Mais de 850 bhp (862 cv)
- Binario
- 880 Nm
- Transmissao
- Caixa SSG de sete velocidades
- Peso
- 1250 kg (alvo)
- Producao
- Início de 2027
AutoGear · 3286 artigos
Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.