Esteban Ocon confirma saída da Haas com futuro incerto na F1
O essencial
- Esteban Ocon confirmou a sua saída da equipa Haas ao final da temporada de 2026.
- Ocon conquistou a vitória no Grande Prémio da Hungria de 2021 quando estava na Alpine.
- Na temporada de 2026, Ocon somou apenas 38 pontos com duas classificações entre os dez primeiros.
Esteban Ocon confirmou a sua saída da equipa Haas ao final da temporada de 2026, encerrando assim a sua passagem pela formação norte-americana. Esta decisão levanta incertezas sobre o futuro do piloto na Fórmula 1, uma vez que as oportunidades na grelha para 2027 são limitadas. Ocon juntou-se à Haas no início da campanha de 2025, após a sua passagem pela Alpine, onde se destacou ao conquistar a vitória no Grande Prémio da Hungria de 2021.
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Durante o seu tempo na Haas, Ocon teve como colega de equipa Oliver Bearman, mas não conseguiu repetir o sucesso que alcançou na Alpine. O seu melhor resultado na equipa foi um quinto lugar no Grande Prémio da China do ano passado. Contudo, a temporada de 2026 revelou-se mais complicada, com Ocon a somar apenas 38 pontos e a registar apenas duas classificações entre os dez primeiros até agora.
Com o encerramento da sua colaboração com a Haas, Ocon enfrenta um futuro incerto na Fórmula 1. A situação levanta questões sobre onde o piloto poderá competir no futuro e se existem opções viáveis para a próxima temporada. A Fórmula 1 continua a movimentar-se rapidamente, e as mudanças nas equipas e pilotos fazem parte do que torna a competição tão dinâmica. Os fãs de Ocon e da Fórmula 1 aguardam ansiosamente por novidades sobre os próximos passos do piloto francês.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
