Charles Leclerc pode falhar GP de espanha após colisão grave
O essencial
- Charles Leclerc enfrenta incerteza quanto à sua participação no GP de Espanha após colisão em Monza.
- O piloto sofreu uma força de 23G no acidente e reportou problemas de visão no olho direito.
- A avaliação médica de Leclerc está marcada para quinta-feira, dia 10 de setembro.
- A Ferrari considera Antonio Giovinazzi como substituto caso Leclerc não possa competir.
Charles Leclerc enfrenta um futuro incerto em relação à sua participação no Grande Prémio de Espanha, que se realiza este fim de semana no novo circuito Madring. O piloto de 28 anos sofreu um acidente significativo durante a corrida em Monza, ao colidir violentamente com uma barreira, o que levanta questões sobre a sua capacidade de competir.
No incidente, Leclerc sofreu uma força de 23G, muito abaixo dos 50G inicialmente reportados. Após o acidente, o piloto conseguiu sair do seu Ferrari, mas foi visto a descansar durante alguns momentos. Posteriormente, relatou problemas de visão no olho direito, embora tenha afirmado que a situação se normalizou rapidamente. A Dr.ª Isabel Ornaque, responsável pelo centro médico do Grande Prémio, fará a avaliação de Leclerc na quinta-feira, dia 10 de setembro, para decidir se ele está apto a participar na corrida.
A Ferrari já se prepara para a possibilidade de que Leclerc não possa competir, considerando a opção de Antonio Giovinazzi como substituto. A recuperação de Leclerc é um fator complicado, conforme apontou Bradley Scanes, ex-treinador de desempenho de Max Verstappen, que considera que o regresso ao desporto motorizado representa um dos maiores desafios na recuperação de um atleta.
Com a situação ainda em aberto, a equipa de Maranello aguarda ansiosamente os resultados da avaliação médica e as decisões que se seguem, sabendo que a saúde do seu piloto é a prioridade. A expectativa é alta para o Grande Prémio de Espanha, que marca a primeira prova no novo circuito, mas a presença de Leclerc continua a ser um ponto de interrogação.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.