Lando Norris apontou a sua incapacidade de extrair o máximo desempenho dos pneus macios durante a qualificação da Sprint no Grande Prémio da Holanda como a razão principal da sua derrota para George Russell. O piloto da McLaren ficou a apenas 0,041 segundos de Russell, que irá partir da pole position na corrida de sábado em Zandvoort.
Norris foi mais rápido que Russell nas duas primeiras sessões de qualificação, SQ1 e SQ2, mas acabou por perder terreno para o piloto da Mercedes na fase final da sessão. De acordo com os regulamentos da qualificação da Sprint da Fórmula 1, os pilotos devem utilizar pneus de composto médio nas duas primeiras sessões antes de mudarem para um conjunto de pneus macios na SQ3, onde Norris não conseguiu igualar o desempenho de Russell.
Após a qualificação, Norris expressou-se sobre o seu segundo lugar, admitindo estar “um pouco desapontado” por não ter conseguido a pole. “Estou razoavelmente feliz; é ainda uma boa posição,” afirmou. “Foi uma volta razoável, e considerando quão próximo estava, poderia facilmente ter sido primeiro, ou até quarto ou quinto. Portanto, foi uma boa qualificação. Estava tudo muito próximo entre as equipas, como esperávamos, mas estou um pouco desapontado por ser P2 em vez de P1.”
O piloto da McLaren analisou ainda a transição dos pneus médios para os macios, identificando que “provavelmente havia um pouco mais de grip que não consegui aproveitar totalmente na mudança para os macios na Q3, por isso talvez tenha pressionado um pouco mais.”
Norris também partilhou a sua satisfação com o desempenho do carro, que continuou forte desde o Grande Prémio da Hungria, mas manifestou a sua apreensão sobre as oportunidades de ultrapassagem para a corrida da Sprint de sábado. “Acho que, de outra forma, o carro tem estado a funcionar bem e parece que manteve a sua forte performance, o que é positivo,” disse. “Há algumas coisas em que posso trabalhar, algumas coisas que podemos talvez tirar do carro para a qualificação de amanhã, mas começámos o fim de semana de forma forte, por isso estou feliz com isso.”
Por fim, Norris destacou que a pista de Zandvoort não é fácil para ultrapassagens e que a posição no grid pode influenciar o resultado. “Não é uma pista fácil para ultrapassar, e o lado interior do grid é muito pior do que o lado esquerdo, por isso vamos ver.”
Não perca um segundo da Fórmula 1, Nascar, IndyCar e muito mais na aplicação mais completa do Mundo, basta carregar – AQUI (GRATUITO)