Segunda-feira, 2 de Novembro de 2026 F1 em directo
AutoGear AutoGear
Notícias

A asa do Xiaomi SU7 Ultra pode esconder um DRS!

Publicado a 2 de Novembro de 2026, 13h31  ·  Atualizado a 2 de Novembro de 2026, 15h07  ·  2 min de leitura

Fotografia do artigo

O Xiaomi SU7 Ultra foi visto em testes no Nürburgring Nordschleife com uma nova asa traseira e outras alterações aerodinâmicas. A secção móvel da asa poderá permitir uma função DRS para reduzir a resistência ao ar nas retas.

O essencial

  • O protótipo tem uma asa traseira com suportes em «pescoço de cisne» e uma secção móvel.
  • As alterações incluem saias laterais revistas e aberturas por cima das rodas dianteiras.
  • A publicação aponta para uma possível atualização em 2027.

A asa traseira é a mudança que mais chama a atenção neste Xiaomi SU7 Ultra. Segundo o The Supercar Blog, um protótipo sem camuflagem foi fotografado em testes no Nürburgring Nordschleife com um conjunto aerodinâmico mais pronunciado.

A nova asa, segundo o AutoGear apurou, tem suportes em «pescoço de cisne» e uma secção móvel. Esta solução distingue-se da asa fixa em fibra de carbono do modelo atual. A publicação aponta para uma possível função DRS, um sistema que reduz a resistência aerodinâmica nas retas.

Xiaomi SU7 Ultra mais trabalhado

Fotografia do artigo
Fotografia do artigo

As alterações descritas pela publicação estendem-se à frente e às laterais do protótipo. O conjunto inclui um elemento aerodinâmico inferior dianteiro maior, saias laterais revistas e elementos aerodinâmicos adicionais nos para-choques. Há também aberturas com lamelas por cima das rodas dianteiras.

O protótipo mantém o sensor LiDAR no tejadilho e as pinças de travão amarelas. A pintura amarelo-claro distingue-se, porém, do acabamento Lightning Yellow do modelo de produção, refere a mesma fonte.

Uma atualização para 2027?

Xiaomi sorprende con un nuevo SU7 Ultra en Nürburgring: así es su ...
Xiaomi sorprende con un nuevo SU7 Ultra en Nürburgring: así es su …

Como referência, a publicação atribui ao SU7 Ultra atual cerca de 1.138 kW (1.547 cv), com 3 motores e tração integral. O exemplar em testes apresenta ainda matrículas de Munique.

O The Supercar Blog interpreta essas matrículas como mais um indício de que a Xiaomi poderá estar a preparar uma atualização para 2027.

Leia também

Perguntas e respostas

O Xiaomi SU7 Ultra testa uma nova asa com possível função DRS?

A nova asa tem suportes em «pescoço de cisne» e uma secção móvel. A publicação aponta para uma possível função DRS, um sistema que reduz a resistência aerodinâmica nas retas.

A atualização do Xiaomi SU7 Ultra para 2027 está confirmada?

O The Supercar Blog interpreta essas matrículas como mais um indício de que a Xiaomi poderá estar a preparar uma atualização para 2027.

"À procura do próximo carro? Espreita as oportunidades disponíveis na Carmine.pt"

Ficha técnica

Potencia
1.138 kW (1.547 cv)
Motores
3 motores
Transmissao
Tração integral

Guilherme Portela

AutoGear  ·  33 artigos

Não segue um campeonato só. Salta das Superbike para os ralis e da IndyCar para o motocross, à procura do que liga as motos e os automóveis: os pilotos que mudam de disciplina, a tecnologia partilhada, as tendências que atravessam todo o desporto motorizado. Os fins de semana passa-os, basicamente, em frente à televisão.

Colaborador do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.

Leia também

Mais em Notícias →

O essencial do
automóvel, cada manhã.

Uma newsletter diária com o que interessa mesmo: ensaios, mercado nacional e o desporto motorizado, sem ruído.