Wolff ameaça rivalidade na Mercedes e rejeita teoria de sainz na Aston Martin
Toto Wolff, director da Mercedes, deixou claro que não hesitará em agir caso uma nova rivalidade interna surja na sua equipa, como aconteceu entre Lewis Hamilton e Nico Rosberg. O responsável da equipa não tem problemas em afirmar que, se necessário, “retirará um piloto” do plantel para evitar um ambiente tóxico, independentemente do desempenho do mesmo. Esta declaração serve como um aviso para George Russell e Kimi Antonelli, que devem estar cientes das consequências caso a tensão aumente.
Na qualificação para o Grande Prémio da Austrália, a Mercedes continua a trabalhar na melhoria da sua competitividade, especialmente após um início de temporada difícil. A equipa observa de perto o desempenho dos seus pilotos e, com a pausa de verão, é um momento crucial para reavaliar estratégias e potenciais melhorias. No entanto, a rivalidade interna não é algo que Wolff esteja disposto a tolerar, uma vez que as tensões do passado ainda são uma lembrança viva.
Entretanto, a Aston Martin rejeitou categoricamente a teoria de Carlos Sainz, que sugeriu que a equipa britânica havia criado o melhor chassis do meio do pelotão com as suas atualizações durante o Grande Prémio da Hungria. Esta afirmação surgiu após a Aston Martin ter obtido o seu melhor resultado combinado da temporada. A equipa sublinhou que ainda têm um longo caminho a percorrer antes de alcançarem o topo da classificação.
No que diz respeito a outros pilotos, Lando Norris partilhou a sua experiência com a fama, revelando que se sentiu “um pouco mais violado” devido ao assédio de paparazzi. O campeão em título descreveu uma situação em Londres em que foi seguido por um fotógrafo, destacando a invasão da sua privacidade. Norris agora reside em Mónaco, onde a lei proíbe práticas de paparazzi, algo que muitos pilotos consideram ao decidir viver na região.
Por fim, a ex-apresentadora da Sky F1, Rachel Brookes, comentou sobre a sua saída da rede, revelando que não foi tão repentina como parecia. Ela teve a oportunidade de se despedir de vários colegas no paddock, incluindo Lewis Hamilton, com quem trocou palavras “lindas” e “muito solidárias”. Esta interação destaca as boas relações que se formaram ao longo dos anos entre os pilotos e a imprensa.
Com a pausa de verão a chegar, a próxima prova será uma oportunidade para as equipas ajustarem os seus plantéis e estratégias, enquanto os pilotos tentam melhorar os seus desempenhos nas corridas seguintes.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
