A Volkswagen revelou os preços do renovado Atlas 2027 e a grande novidade não está apenas nas melhorias introduzidas no SUV, mas também no aumento significativo do preço. O modelo passa a custar desde 41.610 dólares (cerca de 35.700 euros), aos quais se juntam mais 1.525 dólares de despesas de transporte.
Face ao modelo anterior, o novo Atlas fica cerca de 2.350 dólares mais caro, um aumento considerável, mas que a marca justifica com um equipamento mais completo e uma aposta clara num posicionamento mais premium.
Mais luxo logo na versão de entrada
Apesar do aumento de preço, a versão de acesso Atlas SE chega bastante mais equipada do que anteriormente. Entre as novidades destacam-se os acabamentos em madeira verdadeira, bancos dianteiros aquecidos e ventilados, volante aquecido em pele e bancos em couro sintético com regulação elétrica de 12 vias para o condutor.
No exterior, o SUV conta com iluminação integral em LED, acesso sem chave, porta da bagageira elétrica com abertura mãos-livres e jantes de liga leve de 18 polegadas.
A componente tecnológica também foi reforçada, com um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e um sistema de infotainment de 12,9 polegadas. O equipamento inclui ainda carregador duplo sem fios para smartphones, sistema de som com nove altifalantes, climatização automática de três zonas e iluminação ambiente configurável em dez cores.
A Volkswagen disponibiliza ainda uma subscrição experimental de três meses do serviço In-Vehicle Premium, que adiciona funcionalidades como Wi-Fi a bordo, jogos AirConsole, integração com o myQ Connected Garage e navegação com informação de trânsito em tempo real.
Versão SE Technology adiciona mais equipamento
Subindo na gama surge o Atlas SE w/Technology, com preços a partir dos 47 mil euros. Esta versão diferencia-se pelos puxadores iluminados, logótipos Volkswagen iluminados, jantes de 20 polegadas e arranque remoto.
Outra novidade é a inclusão de um engate de reboque de série, permitindo ao SUV rebocar até 2.268 kg.
No interior, o sistema multimédia cresce para um ecrã de 15 polegadas e surgem equipamentos adicionais como um espelho interior com HomeLink, iluminação ambiente mais sofisticada e uma tomada de 115 volts para os passageiros da segunda fila.
Atlas SEL R-Line aposta num visual mais desportivo
A variante SEL R-Line, disponível desde 52.110 dólares, assume uma imagem mais dinâmica graças aos para-choques específicos, grelha escurecida, saias laterais na cor da carroçaria e jantes exclusivas R-Line.
O equipamento inclui ainda teto panorâmico, faróis LED mais avançados e esguichos do limpa-para-brisas aquecidos.
No habitáculo, o Atlas passa a contar com bancos em pele Varenna, regulação elétrica em ambos os lugares dianteiros e bancos traseiros aquecidos e ventilados. Entre os destaques estão ainda o head-up display, sistema de navegação Discover Media, soleiras iluminadas e um sistema de iluminação ambiente com 30 cores.
Topo de gama recebe bancos com massagem
No topo da oferta encontra-se o Atlas SEL Premium R-Line, que arranca nos 56.610 dólares. Esta versão adiciona jantes de 21 polegadas, espelhos rebatíveis eletricamente e projeção do logótipo da Volkswagen no chão através das luzes de cortesia.
O interior assume um ambiente ainda mais requintado graças aos bancos em pele Nappa, com costuras exclusivas, encostos perfurados e função de massagem nos lugares dianteiros.
O sistema de som premium Harman Kardon, com 14 altifalantes e subwoofer, é outro dos principais argumentos desta versão.
Motor mais potente para toda a gama
Independentemente da versão escolhida, todos os Volkswagen Atlas 2027 são equipados com o motor 2.0 TSI de quatro cilindros turbo, que debita 282 cv e 349 Nm de binário.
A mecânica está associada a uma caixa automática de oito velocidades e pode ser combinada com tração dianteira ou integral. No caso das versões de tração dianteira, o consumo combinado anunciado é de cerca de 9,4 l/100 km, enquanto os modelos com tração integral registam aproximadamente 10,2 l/100 km.
Com mais equipamento, uma apresentação interior mais cuidada e um posicionamento mais premium, o Atlas 2027 procura justificar o aumento de preço e reforçar a sua posição entre os SUV familiares de maiores dimensões.
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