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Volkswagen ID. up poderá ser o nome do novo elétrico urbano baseado no ID. EVERY1

Publicado a 1 de Setembro de 2026, 16h00  ·  Atualizado a 7 de Setembro de 2026, 13h33  ·  2 min de leitura

O sucessor elétrico do Volkswagen up poderá recuperar o nome do pequeno citadino. Segundo a imprensa britânica, a marca estará a preparar a designação ID. up para a versão de produção do conceito ID. EVERY1.

A Volkswagen poderá ter encontrado o nome para um dos seus próximos modelos elétricos mais pequenos. ID. up é, segundo informações avançadas pela Auto Express, a designação que a marca alemã estará a ponderar para o modelo de produção baseado no conceito ID. EVERY1.

A escolha faria todo o sentido, uma vez que o novo citadino pretende recuperar o espírito do antigo up, um dos modelos mais pequenos da Volkswagen e também um dos primeiros da marca a receber uma versão totalmente elétrica.

Durante os últimos meses surgiram várias possibilidades para o nome deste novo modelo. Com a Volkswagen a abandonar progressivamente a utilização de números nas designações dos seus elétricos, nomes como ID. Lupo chegaram a ser apontados como possíveis candidatos. No entanto, ID. up parece ser agora a hipótese mais forte.

Um novo up, mas maior e totalmente elétrico

O futuro ID. up será baseado no conceito ID. EVERY1, apresentado pela Volkswagen em 2025 como antecipação de um novo modelo elétrico urbano com preço inferior a 20 000 euros.

Apesar de recuperar o nome up, o novo modelo será maior do que o antigo citadino. O protótipo ID. EVERY1 mede cerca de 3,88 metros de comprimento, contra 3,60 metros do antigo e-up.

A Volkswagen deverá manter também a filosofia de oferecer bastante espaço num formato compacto.

O conceito apresentava 95 CV e cerca de 250 km de autonomia, embora seja provável que a versão de produção receba melhorias nestes valores.

O nome ainda não foi confirmado

É importante destacar que a Volkswagen ainda não confirmou oficialmente a designação ID. up.

A informação parte da Auto Express, que aponta este nome como a escolha mais provável para o modelo que chegará ao mercado em 2027.

A confirmação poderá acontecer nos próximos meses, sendo esperado que o habitáculo definitivo seja revelado durante a CES de Las Vegas, em janeiro de 2027.

A apresentação da versão de produção deverá acontecer posteriormente, possivelmente em setembro, durante o Salão de Munique.

Se a informação se confirmar, a Volkswagen recuperará assim uma das suas designações mais conhecidas para dar nome a uma nova geração de pequenos automóveis elétricos.

Ricardo Carvalho

AutoGear  ·  460 artigos

Jornalista de automóveis, especializado em testes. É diretor da revista Comerciais & Pesados e o membro português do júri do International Truck of the Year. Editor dos sites da Revista Carros e Motores e da Revista Motos, e colaborador permanente do Jornal das Oficinas e da Revista dos Pneus, publicações de referência no pós-venda automóvel. Formado pela Universidade Autónoma de Lisboa. No AutoGear escreve sobre mercado, novidades e mobilidade elétrica.

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