Volkswagen ID. Buzz Cargo cresce 25 cm e já chega aos 4,4 m³ de carga

A Volkswagen Veículos Comerciais acaba de aumentar a capacidade do ID. Buzz Cargo. A carrinha elétrica passa a contar com uma versão de distância entre eixos longa, que acrescenta 250 mm ao comprimento interior e eleva o volume de carga para 4,4 m³.

A nova configuração foi pensada sobretudo para utilização profissional e chega com outra vantagem importante: capacidade de reboque até 1.800 kg. Está disponível com tração traseira ou integral 4MOTION e, na versão mais potente, chega aos 340 CV.

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As pré-vendas arrancam a 23 de setembro de 2026, com preços a partir de 48.490 euros líquidos para a versão de tração traseira. A variante 4MOTION começa nos 50.630 euros líquidos.

Mais 25 centímetros fazem diferença

Mais 25 centímetros fazem diferença

O principal ganho da versão LWB está no compartimento de carga. A área útil passa a ter 2.458 mm de comprimento, mais 250 mm do que no ID. Buzz Cargo de distância entre eixos normal.

O volume total chega aos 4,4 m³, mais 0,5 m³ do que na versão convencional. A largura entre as cavas das rodas é de 1.230 mm.

A segunda porta lateral deslizante passa a ser equipamento de série e é 19 centímetros mais larga. Na prática, esta alteração permite carregar uma palete europeia diretamente através da porta lateral, algo particularmente relevante para utilização profissional.

A versão longa inclui ainda piso de madeira de série e pode ser configurada com dois ou três lugares.

A carga útil máxima chega aos 700 kg na versão de tração traseira e aos 606 kg quando equipada com 4MOTION.

Até 340 CV e 1.800 kg de reboque

Até 340 CV e 1.800 kg de reboque

A Volkswagen aumentou também a capacidade da bateria. O ID. Buzz Cargo LWB utiliza uma unidade de 86 kWh, contra os 79 kWh da versão de distância entre eixos normal.

Com tração traseira, o sistema elétrico desenvolve 210 kW, equivalentes a 286 CV. Na configuração 4MOTION, a potência sobe para 250 kW, ou 340 CV, através de uma configuração de tração integral.

Independentemente da versão escolhida, a capacidade máxima de reboque chega aos 1.800 kg, com travão, incluindo em inclinações de 8% e 12%.

Para uma carrinha elétrica destinada ao trabalho, esta é uma característica particularmente relevante, sobretudo para profissionais que necessitam de transportar equipamento ou atrelados.

Agora também pode alimentar ferramentas

Agora também pode alimentar ferramentas

A nova geração de software traz outra novidade importante para quem utiliza o ID. Buzz Cargo como ferramenta de trabalho: o sistema Vehicle-to-Load.

Através de um adaptador PowerSocket ligado à tomada de carregamento, a bateria do veículo pode fornecer energia a equipamentos elétricos externos. Isso significa que ferramentas como serras circulares ou outro equipamento de obra podem ser utilizadas diretamente a partir da bateria da carrinha.

A potência contínua chega aos 3,0 kW, enquanto a potência máxima pode atingir 3,6 kW. O sistema pode ser configurado com uma tomada Schuko ou uma ligação CEE de 230 V.

É uma solução que transforma a bateria do ID. Buzz numa espécie de fonte de energia móvel, algo particularmente interessante para trabalhos fora de instalações equipadas com rede elétrica.

Mais tecnologia ao volante

O ID. Buzz Cargo LWB estreia também a versão mais recente do software da família ID. Entre as novidades está uma evolução do Travel Assist, que passa a reconhecer semáforos.

Quando o sistema identifica um semáforo vermelho, pode desacelerar automaticamente o veículo até à imobilização.

Outra função nova é a condução com um único pedal. Através do acelerador, o condutor consegue controlar a desaceleração e a recuperação de energia até à paragem.

O sistema de infoentretenimento Innovision recebe ainda uma nova loja de aplicações, permitindo adicionar serviços relacionados com áudio, vídeo, estacionamento, carregamento e outras funções digitais.

O volante multifunções foi igualmente redesenhado e passa a utilizar novos botões para facilitar o acesso às principais funções do veículo e do sistema multimédia.

Uma carrinha elétrica mais preparada para trabalhar

Com a nova versão de distância entre eixos longa, o ID. Buzz Cargo passa a ter uma proposta claramente mais orientada para as necessidades profissionais.

Os 4,4 m³ de capacidade, a possibilidade de carregar uma palete pela porta lateral, até 700 kg de carga útil, 1.800 kg de capacidade de reboque e a função Vehicle-to-Load acrescentam argumentos importantes a uma carrinha que procura combinar a imagem distinta do ID. Buzz com uma utilização profissional mais exigente.

A versão LWB chega assim para resolver uma das principais limitações do Cargo original: o espaço. E fá-lo sem abdicar da propulsão elétrica nem das mais recentes tecnologias da Volkswagen.