Toyota confirma seis pilotos no WRC e um lugar a tempo parcial
O essencial
- Toyota confirmou seis pilotos para o WRC 2025, com um lugar a tempo parcial ainda por definir.
- Kalle Rovanperä, Ott Tänak e Takamoto Katsuta competem pela Gazoo Racing Toyota em GR Yaris Rally1.
- Elfyn Evans, Oliver Solberg e Sami Pajari representam a Toyota Racing em GR Celica Rally1s.
- Sébastien Ogier participa apenas em alguns eventos, enquanto Rovanperä fará cerca de metade da temporada.
Toyota confirmou na terça-feira a participação de seis pilotos para a próxima temporada do Campeonato Mundial de Ralis, mas um deles competirá de forma parcial. Assim, a dúvida recai sobre quem irá conduzir quando Kalle Rovanperä não estiver em prova. O bicampeão competirá ao lado de Ott Tänak e Takamoto Katsuta pela equipa Gazoo Racing Toyota, ao volante de um GR Yaris Rally1. Por sua vez, os companheiros de equipa Elfyn Evans, Oliver Solberg e Sami Pajari representarão a Toyota Racing em GR Celica Rally1s.
Transform your passion into a work of art. Inspired by racing. Crafted for your wall – STUDIOSBRICKS
"À procura do próximo carro? Espreita as oportunidades disponíveis na Carmine.pt"
Sébastien Ogier não esteve presente no evento de lançamento da Toyota, mas o diretor desportivo Kaj Lindström deixou claro: “O Séb ainda faz parte da nossa família e tem um forte desejo de participar em alguns ralis no próximo ano.” Contudo, Ogier não conduzirá em todas as provas que Rovanperä perder. O chefe de equipa da Toyota, Jari-Matti Latvala, afirmou à DirtFish: “A ideia é que tenhamos sempre seis pilotos em cada rali.”
Latvala explicou como a Toyota dividiu os seus pilotos em duas equipas: “Na Toyota Racing Team, temos uma Celica com três pilotos sólidos. E depois, na Gazoo Racing Toyota, temos dois pilotos sólidos e um piloto a rodar. Há Kalle Rovanperä, que vai conduzir cerca de metade da temporada. O Sébastien Ogier, ainda não decidido, mas apenas em alguns eventos. E estamos a oferecer o lugar a jovens pilotos, jovens talentos que podemos também decidir durante a temporada, tendo em conta quem se destaca.”
Os pilotos não precisam obrigatoriamente fazer parte do programa de desafios da Toyota; podem ser simplesmente condutores que utilizam um GR Yaris Rally2. “Não precisa de ser um programa de desafios, mas tem de ser um piloto da Toyota,” confirmou Latvala. “Portanto, se tiverem estado a competir no WRC2 com o Toyota GR Yaris Rally2, é também possível virem desse lado.”
A estratégia será inevitavelmente um fator na seleção dos pilotos a utilizar e, mais pertinentemente, em quais eventos. Rovanperä comentou: “Acho que precisamos de combinar um pouco com outros pilotos que irão conduzir os carros, o que e quem faz onde. Mas penso que o meu calendário será, na sua maioria, os eventos que gosto de fazer, de qualquer forma, e que são competitivos. Deverá ser metade dos eventos.” A temporada de Rovanperä deverá começar em Monte Carlo. Questionado se estaria presente na primeira ronda, o finlandês respondeu: “Sim, penso que sim. Neste momento, é o plano.”
AutoGear · 3724 artigos
Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
