A Stellantis e a Dongfeng anunciaram a assinatura de um memorando de entendimento com vista à criação de uma nova joint venture destinada à produção e comercialização de veículos elétricos na Europa. O acordo ainda não é vinculativo, mas representa mais um passo no reforço da relação entre os dois grupos, parceiros há mais de três décadas.
O plano prevê a produção de modelos eletrificados da marca Voyah nas instalações da Stellantis em Rennes, França. Ao fabricar os veículos em território europeu, a Dongfeng poderá contornar as tarifas aplicadas pela União Europeia aos automóveis elétricos importados da China, beneficiando simultaneamente da designação “Made in Europe”.
Além da produção, a futura joint venture ficará responsável pela distribuição da marca Voyah em vários mercados europeus. A parceria deverá ainda abranger áreas como engenharia, desenvolvimento tecnológico e compras. Caso avance, a estrutura acionista ficará dividida entre 51% para a Stellantis e 49% para a Dongfeng.
O entendimento surge poucos dias depois de ambas as empresas terem anunciado planos para produzir modelos da Jeep e da Peugeot na China, tanto para o mercado local como para exportação.
Para a Stellantis, esta aproximação à Dongfeng representa uma forma de reforçar a presença no ecossistema chinês de veículos elétricos, numa altura em que os fabricantes europeus enfrentam crescente pressão competitiva das marcas asiáticas. Já para a Dongfeng, a parceria oferece acesso direto à capacidade industrial e à rede de distribuição europeia da Stellantis, acelerando a expansão internacional das suas marcas.
A possível joint venture confirma também uma tendência cada vez mais visível no setor automóvel: em vez de enfrentarem diretamente os construtores chineses, vários grupos europeus começam a optar por alianças estratégicas para garantir acesso à tecnologia, às baterias e à escala industrial desenvolvida na China.
