Slater, da Audi, volta a ter problemas nos treinos em São Paulo
O essencial
- Freddie Slater voltou a ter problemas nos treinos para o GP de São Paulo, com o carro a parar 15 minutos após o início
- A Audi investigada por ter libertado o carro com um ventilador de refrigeração ainda dentro do lado direito
- Slater irá progredir para a F2 no próximo ano com a equipa Invicta
Freddie Slater voltou a ter dificuldades na sessão de treinos para o Grande Prémio de São Paulo, ao ver o seu carro parar apenas 15 minutos após o início da sessão. Foi a segunda vez consecutiva que o jovem piloto da Audi não conseguiu completar uma sessão de treinos, depois de uma situação semelhante na semana anterior, na Cidade do México.
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Slater terminou em segundo na sua estreia na F3 esta temporada e irá progredir para a F2 no próximo ano, com a equipa Invicta. Viu-se numa situação complicada ao ser enviado para a pista com um ventilador de refrigeração ainda dentro do lado direito do carro.
Comissários investigam a Audi
A Audi chamou Slater de volta aos boxes para remover o ventilador, o que levou os comissários a investigar a equipa por ter libertado o carro em condições inseguras. Nesse momento, Slater apenas tinha completado seis voltas e não tinha qualquer tempo registado na tabela de tempos.
O piloto, que substituiu Gabriel Bortoleto nesta sessão, conseguiu voltar à pista com 11 minutos restantes e fez um tempo que o retirou da última posição da classificação.
Nova paragem em Interlagos
No circuito de Interlagos, Slater, que desta vez ocupou o lugar de Nico Hülkenberg, completou apenas sete voltas, com um melhor tempo de um minuto e 14.966 segundos com pneus duros. Depois, o carro voltou a parar na pista e provocou uma bandeira vermelha.
A Audi descreveu a situação como “um problema” e afirmou que iria “investigar a questão assim que o carro estivesse de volta na garagem”.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
