Sergio Perez admite desilusão com falta de desenvolvimento da Cadillac
Sergio Pérez expressou a sua frustração relativamente à situação da equipa Cadillac na Fórmula 1, admitindo que a falta de desenvolvimento tem gerado descontentamento. A Cadillac, que se estreou na grelha da Fórmula 1 no início da temporada de 2026, trouxe Pérez e Valtteri Bottas para liderar o projeto, apostando na experiência dos pilotos. Contudo, com a equipa a entrar na segunda metade da sua temporada inaugural, o panorama não é otimista, pois continuam a ocupar as últimas posições, com problemas de fiabilidade a afetar a sua campanha, especialmente após a Aston Martin ter avançado com melhorias significativas no seu carro e na unidade de potência Honda.
A situação levou a administração da Cadillac a tomar medidas drásticas, demitindo Graeme Lowdon, que liderava os esforços para a entrada da Cadillac na Fórmula 1, substituindo-o por Marcin Budkowski. Pérez referiu que “os últimos corridas têm sido uma desilusão. Há muita desilusão porque não temos estado a desenvolver. Não temos melhorado. Sendo uma nova equipa, era isso que deveríamos estar a fazer, como em cada corrida.” O mexicano destacou que sentiu uma estagnação nas últimas corridas, o que levou à necessidade de rever os processos da equipa.
“Não acho que tenhamos melhorado tanto quanto esperávamos,” lamentou Pérez. “Mas o mais importante é que entendemos e analisamos os nossos processos, por que não conseguimos melhorar em várias áreas. Porque não é apenas uma coisa. Sendo uma nova equipa, há muitos fatores envolvidos, e eu consigo vê-los.”
O CEO da Cadillac, Dan Towriss, expressou confiança de que Budkowski será a pessoa certa para conduzir a equipa na próxima fase do seu desenvolvimento, uma opinião que Pérez também partilhou. “Quero ver mais progresso, fechar a diferença para as equipas à nossa frente, conseguir misturar-me mais com elas nas corridas. Fechar essa diferença permitirá que comecemos o próximo ano em muito melhor forma,” afirmou Pérez.
O piloto mexicano está entusiasmado por trabalhar com Budkowski e acredita que há uma grande margem para melhorias, não apenas em termos de performance, mas também operacionalmente, em paragens nos boxes, estratégias e gestão dos pneus. “É apenas a nossa 10ª ou 11ª corrida na nossa história. Portanto, há muitas coisas. Quero ver muito mais progresso a fechar a diferença, e penso que isso nos dará um grande impulso para começar o próximo ano,” concluiu Pérez.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
