Red Bull diz que Max Verstappen supera simulador regularmente
Max Verstappen subiu do 21.º lugar para o 2.º na corrida do Grande Prémio de São Paulo, desafiando todas as expectativas e demonstrando uma performance impressionante. O piloto da Red Bull, que enfrentou um problema inesperado na unidade de potência que resultou numa penalização, conseguiu mais uma vez brilhar em Interlagos, onde já havia conseguido vitórias a partir do 17.º lugar em 2024 e subidas ao pódio a partir da box em 2022.
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O chefe da Red Bull, Laurent Mekies, comentou a façanha de Verstappen, afirmando que “nenhum simulador no mundo irá prever que se passe do P21 ao P2, ou que se ganhem 14 lugares em cinco voltas; não há simulação capaz de fazer isso”. Mekies destacou a habilidade extraordinária do piloto em condições variáveis, reafirmando que Verstappen tem superado regularmente as previsões dos simuladores.
Em relação à penalização na grelha devido a problemas na unidade de potência, Mekies expressou a sua frustração, mas também elogiou o trabalho realizado pela Red Bull Powertrains e a Ford. “A velocidade parecia boa na sexta-feira e também na manhã de sábado, e em algumas partes da Q1 quando deixámos ele qualificar, mas é parte do jogo”, afirmou Mekies, acrescentando que a primeira penalização de Verstappen foi inesperada e revelou um pequeno problema na sexta-feira que obrigou a equipa a tomar essa decisão.
Com esta performance, Verstappen não apenas reforçou a sua posição como um dos melhores pilotos da Fórmula 1, mas também destacou a capacidade da Red Bull de se adaptar e superar desafios técnicos durante a temporada. A próxima corrida do campeonato traz novas oportunidades para Verstappen e a sua equipa, que continuarão a trabalhar para manter a sua competitividade e buscar mais vitórias no futuro próximo.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
