Pato O’Ward critica duramente colega Christian Lundgaard na Arrow McLaren
As tensões na Arrow McLaren atingiram um ponto crítico antes da corrida final da temporada de IndyCar em Laguna Seca, com Pato O’Ward a reagir de forma contundente a Christian Lundgaard, seu colega de equipa que está a deixar a formação. O ambiente já estava tenso devido a alegações sobre o desenvolvimento do ajuste para circuitos ovais da equipa.
A discórdia intensificou-se após Lundgaard, piloto do #7 Arrow McLaren Chevrolet, ter revelado que não continuará na equipa em 2027, apesar de ter conquistado duas vitórias nesta temporada. O’Ward não hesitou em expressar o seu descontentamento, afirmando: “Ele está cheio de merda”, numa clara alusão às declarações de Lundgaard sobre a eficácia da equipa na preparação para os circuitos ovais. O piloto mexicano deixou claro que as suas palavras não representam a verdade e que a Arrow McLaren está a trabalhar arduamente para melhorar.
O’Ward, que tem sido uma das grandes figuras da temporada, destacou que a equipa está num processo de evolução e que as críticas de Lundgaard são infundadas. “Ele pode dizer o que quiser, mas o que importa é que estamos a fazer progressos”, afirmou O’Ward. Esta troca de farpas ocorre num momento crucial, já que a equipa precisa de garantir a melhor performance possível na última prova do campeonato, onde o desempenho em conjunto será fundamental.
Com a corrida de Laguna Seca a aproximar-se, a Arrow McLaren enfrenta não apenas a pressão da competição, mas também a necessidade de resolver as divergências internas. O clima entre os pilotos pode influenciar a dinâmica da equipa, especialmente considerando que O’Ward tem aspirações elevadas para a corrida final e busca terminar a temporada com uma nota alta.
A próxima corrida promete ser um verdadeiro teste para a Arrow McLaren, que deve colocar de lado as tensões e focar na performance em pista. Com O’Ward a liderar os esforços e a equipa a trabalhar em conjunto, a expectativa é elevada para ver como enfrentarão os desafios que surgirem em Laguna Seca.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
