Pascal Wehrlein lidera Campeonato de Formula E após vitória na Londres E-prix
Pascal Wehrlein assumiu a liderança do campeonato de pilotos da Fórmula E após uma vitória convincente na primeira corrida do London E-Prix, que marca o fim da temporada, conseguindo converter a pole position em vitória. O piloto da Porsche dominou a prova, mantendo uma margem confortável, em parte devido ao seu colega de equipa, Nico Müller, que conseguiu segurar o pelotão na primeira metade da corrida.
A estratégia de Mitch Evans, que estava logo atrás de Müller, deu um revés significativo ao optar por utilizar o Pit Boost no final da 16.ª volta numa tentativa de ultrapassar ambos os Porsches. Contudo, um aviso de pista devido ao acidente de Lucas di Grassi alterou drasticamente o panorama, permitindo a Wehrlein e a outros pilotos realizar as suas paragens de forma mais eficaz, aumentando a sua vantagem. Como resultado, Wehrlein viu a sua liderança aumentar consideravelmente, enquanto Evans e Müller, que pararam uma volta depois do piloto da Jaguar, viram-se a lutar pela parte inferior do top 10.
Jake Dennis, que era o líder do campeonato antes da corrida, conseguiu passar de quinto para segundo, o que lhe permitiu reduzir a diferença para Wehrlein para cinco pontos, enquanto Evans terminou a prova na oitava posição, ficando agora a 21 pontos do líder. Com apenas uma corrida restante, apenas Wehrlein, Dennis e Evans têm chances de conquistar o campeonato mundial.
Nas posições finais, António Félix da Costa completou o pódio, seguido de Sébastien Buemi e Taylor Barnard. O desempenho final da corrida foi caótico, mas crucial para as aspirações de título de Wehrlein, que agora entra na corrida final com uma vantagem relativamente confortável. A próxima corrida acontece no ExCeL Centre, onde as tensões estarão ao rubro na luta pelo título.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
