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O F-Line 1845T é mais uma proposta da Ford Trucks para o longo curso nacional!

Publicado a 9 de Novembro de 2026, 05h00  ·  1 min de leitura

O essencial

  • Motor de 12,7 litros com 450 CV e 2.300 Nm de binário disponível às 900 rotações
  • Caixa automatizada de 16 velocidades com suspensão pneumática e travões de disco nas 4 rodas
  • Depósito de 600 litros permite longas distâncias; cabina de teto extra alto para estar de pé
  • Em Portugal, a Ford Trucks substitui a cama superior por frigorífico debaixo da cama elevada

Está equipado com um motor de 12,7 litros: 450 CV e 2.300 Nm. O binário está disponível logo às 900 rotações. A caixa é automatizada de 16 velocidades.

Conta com suspensão pneumática e travões de disco nas 4 rodas. Em Portugal, a Ford Trucks retira a cama superior e põe um frigorífico debaixo da cama inferior, que é elevada para o efeito

O depósito de 600 litros permite longas distâncias. A cabina de teto extra alto: espaço para estar de pé e descansar. Mais do que um camião, é uma casa sobre rodas.

Ficha técnica

Motor
12,7 litros
Potencia
450 CV
Binario
2.300 Nm
Transmissao
Caixa automatizada de 16 velocidades
Suspensao
Pneumática
Travagem
Disco nas 4 rodas
Depósito
600 litros

Ricardo Carvalho

AutoGear  ·  807 artigos

Jornalista de automóveis desde o ano 2000. Iniciou o seu percurso na Motorpress Lisboa, onde escreveu em revistas como o Guia do AUTOMÓVEL, Auto Magazine e Veículos Comerciais. Escreveu ainda para o semanário Autohoje, onde se especializou em testes e reviews de automóveis.
Mudou-se para a Revista Carros & Motores em 2018, permanecendo até 2025. Em 2026 integrou a redação do Autogear, onde tenta dinamizar o site. É também diretor da "Revista" Comerciais & Pesados, um suplemento trimestral da "Carros & Motores" e o membro português do júri do International Truck of the Year (Camião Internacional do Ano).

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