O preparador alemão, Novitec, já habituou os seus fãs a preparações mais extremas de superdesportivos e desta vez decidiu aprimorar o Ferrari 296 GTS, com uma imagem mais musculada e uma potência de 868 cv.
Tornar um carro exótico como a Ferrari 296 GTS ainda mais emocionante tem sido a especialidade do preparador alemão, que decidiu agora dar ao modelo descapotável da marca de Maranello, uma imagem N-Largo.
Desta forma, o kit de conversão da carroçaria é produzido em carbono e complementado por jantes Novitec NF11 NL, produzidas pela Vossen, de 21’’ para o eixo dianteiro e de 22’’ para o traseiro.
Esta atualização aerodinâmica adicionou 12 cm de largura, o que segundo o preparador alemão permitiu melhorar a estabilidade beneficiando para isso de componentes de fibra de carbono e detalhes testados em túnel de vento
As saias laterais e os alargadores traseiros integram-se na postura alargada deste desportivo descapotável, enquanto as entradas de ar de carbono otimizam o arrefecimento do motor e do sistema de travagem.
Na traseira, um difusor Novitec de generosas dimensões e um spoiler ducktail melhoram a aerodinâmica, existindo ainda como opcional uma a asa traseira para aumentar o downforce.
Outro ajuste perfeito para o visual espetacular deste 296 GTS N-Largo é a redução da altura ao solo cerca de 35 milímetros, beneficiando para isso da adoção de molas desportivas calibradas para melhorar o comportamento dos amortecedores de produção.
Além disso, um sistema de elevação, opcional, permite elevar a frente em 40 milímetros com um toque num botão para poder fazer face às lombas da estrada, ou a entradas em garagens, com maior facilidade.
Em termos de motorização, a Novitec decidiu aprimorar o moto V6 biturbo que equipa o Ferrari 296 GTS, desenvolvendo novos sistemas de escape para o modelo, incluindo um de competição, e acabamentos especiais para as ponteiras, que podem ser de carbono ou até ouro. O sistema apresenta válvulas ativas para som ajustável, e os tubos de escape duplos são finalizados com inserções de malha de arame personalizadas. Com estas alterações, o 296 GTS N-Largo passou a debitar uma potência máxima de 868 cv, ou seja, mais 39 cv que a versão “normal”.
Por dentro, o interior é totalmente personalizável com Alcantara e couro em qualquer cor, permitindo que os proprietários criem um habitáculo sob medida.
