El tuner alemán, Novitec, ha acostumbrado a sus fanáticos a modificaciones más extremas de supercoches, y esta vez decidió mejorar el Ferrari 296 GTS, dándole una apariencia más musculosa y una potencia de 868 hp.
Hacer que un coche exótico como el Ferrari 296 GTS sea aún más emocionante ha sido la especialidad del tuner alemán, que ahora ha decidido darle al modelo convertible de la marca Maranello un aspecto N-Largo.
Así, el kit de conversión de carrocería está hecho de fibra de carbono y complementado por las ruedas Novitec NF11 NL, fabricadas por Vossen, que miden 21 pulgadas para el eje delantero y 22 pulgadas para el trasero.
Esta mejora aerodinámica añadió 12 cm de ancho, lo que, según el tuner alemán, ha mejorado la estabilidad gracias a componentes hechos de fibra de carbono y detalles probados en un túnel de viento.
Los faldones laterales y los ensanchadores traseros están integrados en la postura más amplia de este convertible deportivo, mientras que las tomas de aire de carbono optimizan la refrigeración del motor y del sistema de frenos.
En la parte trasera, un difusor Novitec de generosas dimensiones y un alerón tipo ducktail mejoran la aerodinámica, con un alerón trasero opcional disponible para aumentar la carga aerodinámica.
Otro ajuste perfecto para la impresionante apariencia de este 296 GTS N-Largo es la reducción de la altura de la suspensión en aproximadamente 35 milímetros, beneficiándose de la adopción de resortes deportivos calibrados para mejorar el rendimiento de los amortiguadores de producción.
Además, un sistema de elevación opcional permite levantar la parte delantera en 40 milímetros con solo presionar un botón, facilitando el manejo de baches en la carretera o entradas de garaje.
En términos de tren motriz, Novitec ha decidido mejorar el motor V6 biturbo que impulsa el Ferrari 296 GTS desarrollando nuevos sistemas de escape para el modelo, incluyendo una versión de competición, y acabados especiales para los tubos de escape, que pueden ser de carbono o incluso de oro. El sistema cuenta con válvulas activas para un sonido ajustable, y los tubos de escape duales están terminados con inserciones de malla de alambre personalizadas. Con estas modificaciones, el 296 GTS N-Largo ahora entrega una potencia máxima de 868 hp, lo que representa un aumento de 39 hp sobre la versión “normal”.
En el interior, el habitáculo es completamente personalizable con Alcántara y cuero en cualquier color, permitiendo a los propietarios crear un espacio a medida.
