Maini garante pole position da F2 na hungria com vantagem sobre câmara
Kush Maini garantiu a sua segunda pole position da temporada 2026 da FIA Fórmula 2 ao registar um tempo de 1m28,896s no Hungaroring, esta sexta-feira. O piloto da ART Grand Prix superou o seu rival na luta pelo título, Rafael Câmara, por mais de 0,1 segundos, enquanto o piloto da Invicta Racing ficou à frente de Noel León, da Campos Racing, que partiu da terceira posição.
Esta sessão de qualificação destacou-se pela intensa competição entre os candidatos ao campeonato, com Maini a demonstrar grande ritmo e controlo no traçado húngaro. A diferença mínima para Câmara sublinha a elevada competitividade da categoria e promete uma corrida emocionante no domingo.
Após a qualificação, Kush Maini expressou a sua satisfação pelo desempenho, afirmando: “Foi uma volta muito limpa e consegui extrair o máximo do carro. Estou confiante para a corrida e espero manter este ritmo para alcançar uma boa vitória.” Já Rafael Câmara reconheceu a qualidade do adversário: “O Kush esteve muito forte hoje, mas vamos trabalhar para melhorar a estratégia e lutar pela vitória.”
A prova no Hungaroring será decisiva para as contas do campeonato, com Maini a assumir a liderança da grelha e a ter a oportunidade de consolidar os pontos conquistados até ao momento. A luta promete ser intensa, especialmente com Câmara e León a pressionarem de perto na primeira fila.
Na próxima corrida, a atenção estará centrada na capacidade de Maini para converter a pole position em triunfo e na resposta dos seus rivais para recuperar posições no campeonato. O desempenho das equipas e a estratégia de corrida poderão ser determinantes para o desfecho da prova e para o rumo da temporada de Fórmula 2.
Não perca um segundo da Fórmula 1, Nascar, IndyCar e muito mais na aplicação mais completa do Mundo, basta carregar – AQUI (GRATUITO)
AutoGear · 3210 artigos
Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
