Lotus 97T de Senna, exposição no Caramulo até 18 de outubro
O Lotus 97T com que Ayrton Senna conquistou a primeira vitória na Fórmula 1 pode ser visto no Museu do Caramulo até 18 de outubro de 2026. A exposição «Fórmula Mágica», em Tondela, reúne o monolugar ligado ao triunfo no Estoril, em 1985.
O essencial
- A exposição «Fórmula Mágica» termina a 18 de outubro de 2026.
- O Museu do Caramulo identifica o exemplar de Senna como Lotus-Renault 97T/2.
- A mostra mantém a abertura à segunda-feira até ao último dia.
A ligação a Portugal vai além do local da exposição. Segundo o Museu do Caramulo, a mostra inclui o Lotus com que Senna venceu o seu primeiro Grande Prémio, no Estoril. A visita permite ver o exemplar e conhecer o contexto de uma vitória que marcou o início da carreira do piloto brasileiro na Fórmula 1.
Lotus 97T e o Estoril
A corrida disputou-se a 21 de abril de 1985, sob chuva intensa. Na ficha do monolugar, o museu recorda que Senna partiu da pole position e liderou as 67 voltas. Terminou com mais de um minuto de vantagem sobre Michele Alboreto, o único adversário que não perdeu uma volta.
Na consulta feita pelo AutoGear à ficha oficial do museu, o exemplar exposto está identificado como Lotus-Renault 97T/2 e associado à vitória portuguesa. Assim, a identificação não se fica pela designação geral do modelo. É o chassis que a ficha do museu liga à corrida do Estoril.
A descrição técnica ajuda a situar o monolugar na sua época. Tem uma estrutura em fibra de carbono e Kevlar, motor Renault V6 turbo e caixa manual de cinco velocidades. São soluções próprias de um monolugar de competição dos anos 1980, muito afastadas da tecnologia atual da Fórmula 1.
O AutoGear já abordou a ligação de Oliver Bearman a um Lotus de Senna, depois de o piloto conduzir um exemplar em Silverstone. É um episódio distinto da exposição do Caramulo, mas que também põe em evidência o interesse que estes monolugares continuam a despertar.
Outros monolugares na mostra
A exposição ocupa o Museu do Caramulo e o Caramulo Experience Center. Entre os modelos anunciados estão o Williams FW14 de Nigel Mansell, o Lotus 100T de Nelson Piquet e o Ferrari F1-2000 de Michael Schumacher.
O artigo do AutoGear sobre Bearman regista esse contacto com um Lotus de Senna em Silverstone. No Caramulo, o visitante encontra antes um exemplar identificado pelo museu como o 97T/2 usado na vitória do Estoril. A distinção importa, porque a exposição reúne vários monolugares de épocas e pilotos diferentes.
Até quando se pode visitar?
A «Fórmula Mágica» está patente até 18 de outubro de 2026. O museu confirmou também que mantém a abertura à segunda-feira até ao último dia da mostra, para responder à procura.
Há uma diferença entre os horários publicados no site do museu. A página da exposição indica visitas das 10h00 às 13h00 e das 14h00 às 18h00, enquanto o horário geral aponta para as 17h00 como hora de fecho nos dias úteis. Ambos indicam uma pausa entre as 13h00 e as 14h00, pelo que convém confirmar o horário antes da deslocação.
O Red Bull RB14 já não faz parte da mostra. O Museu do Caramulo informa que a presença do monolugar resultou de um empréstimo temporário, entretanto terminado.
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Perguntas e respostas
O Lotus 97T de Senna está no Caramulo até 18 de outubro?
Sim. A exposição «Fórmula Mágica» está patente no Museu do Caramulo até 18 de outubro de 2026 e inclui o Lotus associado à primeira vitória de Senna na Fórmula 1.
O museu confirma que é o chassis da vitória no Estoril?
Sim. A ficha oficial identifica o exemplar como Lotus-Renault 97T/2 e associa esse chassis à vitória de Senna em Portugal.
É possível visitar a exposição à segunda-feira?
Sim, o museu confirmou a abertura à segunda-feira até 18 de outubro. As páginas do museu apresentam horas de fecho diferentes, por isso é prudente confirmar o horário antes da visita.
Fotografia: sala de imprensa da marca, https://www.lotuscars.com/en/press/news/lotus-and-bruno-senna-celebrate-ayrton-sennas-first-f1-victory-at-estoril
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Ficha técnica
- Motor
- Renault V6 turbo
- Transmissao
- Caixa manual de cinco velocidades
- Quadro
- Fibra de carbono e Kevlar
- Vitória
- Estoril, 21 de abril de 1985
- Chassis
- Lotus-Renault 97T/2
AutoGear · 7 artigos
Diz que a sua maior paixão ainda é o ténis. Mas escreve como poucos, e estuda como poucos o mercado das motos e dos automóveis: descobriu que tem mais do que um amor. Nos tempos livres tenta sair um bocadinho do mundo das motos e dos automóveis e voltar ao ténis. Mas já lá vai poucas vezes.
Colaborador do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.
