Charles Leclerc expressou a sua desilusão com o desempenho da Ferrari no Grande Prémio da Hungria, onde a correlação entre as expectativas e os resultados não se alinhou. O piloto monegasco começou na primeira linha da grelha, após uma forte performance ao longo do fim-de-semana, mas, com o início da corrida, viu-se a perder posições, terminando o primeiro volta em quinto lugar.
Leclerc conseguiu ascender a quarto quando o seu colega de equipa, Lewis Hamilton, recebeu uma penalização de cinco segundos. No entanto, ele descreveu o fim-de-semana como “desapontante”. “É um fim-de-semana desapontante, e a coisa que destaca para mim, após as últimas três corridas, é que, nas duas em que esperávamos ter dificuldades, acabámos em primeiro e segundo”, afirmou Leclerc. “Na corrida onde esperávamos ir bem, acabámos em quarto e quinto.”
A inconsistência tem sido um problema recorrente para a equipa, onde os dados e as expectativas não têm correspondido ao desempenho em pista. Esta discrepância tornou-se tão pronunciada que Hamilton parou de utilizar o simulador para testar as configurações da corrida, pois encontrou que estas não correspondiam ao comportamento do carro. Leclerc reforçou este ponto: “Portanto, há claramente uma tendência, e não é que um carro esteja a fazer bem porque está a ir excepcionalmente bem.”
Ele continuou: “Ambos os carros parecem ter essa tendência de serem bons nos fins-de-semana em que esperávamos lutar e de lutarem nos fins-de-semana em que pensávamos que iríamos ser bons. Isso precisa de ser compreendido. É verdade também que, com um bom arranque hoje, as coisas poderiam ter sido muito diferentes, porque numa pista como esta, não há muito espaço para ultrapassagens.”
Com um circuito como o da Hungria, ultrapassar é incrivelmente difícil devido à pista estreita e às curvas sinuosas, frequentemente comparadas a Mónaco. Neste contexto, Leclerc salientou que o mau arranque lhe custou muito, sendo crucial ter um bom início na corrida. “O arranque, novamente, custou-nos muito hoje”, disse ele. “No entanto, não estivemos particularmente estelares em nenhum ponto da corrida. O primeiro stint com os pneus duros não foi mau. O último stint com os pneus macios foi bastante bom. Mas houve demasiadas oscilações. E penso que é realmente aí que precisamos de trabalhar: tentar encontrar essa consistência com este carro.”
Desde a sua vitória em Silverstone e a de Hamilton em Barcelona, ambos os pilotos tiveram velocidade para lutar pela vitória, mas o triunfo tem escapado à Scuderia. Leclerc estará agora a olhar para alinhar as expectativas com os resultados no próximo Grande Prémio em Zandvoort, previsto para setembro.
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