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Lando Norris modesto apesar do ritmo promissor na primeira prática em Spa

Publicado a 17 de Julho de 2026, 20h42  ·  Atualizado a 17 de Julho de 2026, 21h55  ·  1 min de leitura

Lando Norris mostrou um ritmo promissor na sexta-feira em Spa-Francorchamps, mas manteve-se cauteloso apesar da velocidade evidenciada durante os treinos livres do Grande Prémio da Bélgica. O piloto britânico foi o único a ficar a menos de dois décimos do tempo de referência estabelecido pelo líder do campeonato, Kimi Räikkönen, numa sessão marcada por uma grande dispersão entre os primeiros classificados.

Na segunda sessão de treinos, focada em simulações com pneus macios para a qualificação, a diferença entre os seis melhores carros rondou quase um segundo, um fenómeno pouco comum para um circuito historicamente favorável a carros com maior potência. Este cenário deixou a prova mais aberta e imprevisível para a luta pela pole position e pela corrida.

Apesar do desempenho encorajador, Norris frisou que a equipa não se quer precipitar. “Não estamos a querer adiantar-nos a nós próprios”, afirmou o piloto da McLaren após a sessão, sublinhando a necessidade de manter os pés assentes na terra e continuar a trabalhar para melhorar o desempenho do carro. Esta postura ressalta a prudência da equipa perante a inconstância do ritmo demonstrado por vários concorrentes.

A próxima etapa do campeonato vai certamente trazer mais claridade sobre as reais forças em jogo, especialmente numa pista onde as condições podem variar bastante e influenciar o comportamento dos carros. Para Norris, manter a consistência será crucial para capitalizar o momento e avançar no campeonato. A McLaren espera que este desempenho seja um ponto de partida para um fim-de-semana competitivo, mas sem perder a noção dos desafios que ainda se colocam.

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Redação

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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.

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