812 CV e 2473 kg: o Urus mais potente trava em 32,8 metros

O Lamborghini Urus SE Performante ainda não tem preço anunciado para Portugal, apesar de a ficha técnica ser conhecida desde 1 de julho de 2026. Tem 812 cv (597 kW) e faz os 0 aos 100 km/h em 3,3 s, segundo a marca, e os consumos e as emissões continuam em homologação.

O essencial

• O Lamborghini Urus SE Performante tem 812 cv (597 kW) às 6000 rpm e 1000 Nm entre as 2000 e as 5500 rpm.
• Faz os 0 aos 100 km/h em 3,3 s, atinge 312 km/h e pesa 2473 kg em ordem de marcha.
• Não há preço anunciado para Portugal e a página oficial da marca diz que consumos e emissões continuam em homologação.

A Lamborghini apresentou o Urus SE Performante a 1 de julho de 2026 e a ficha técnica oficial mantém-se desde então. O modelo de Sant'Agata Bolognese cruza um V8 biturbo de 3996 cm3 com 620 cv e um motor elétrico de 141 kW, o que dá 812 cv (597 kW) às 6000 rpm e 1000 Nm entre as 2000 e as 5500 rpm.

812 cv, 312 km/h e 2473 kg

O construtor anuncia 3,3 s dos 0 aos 100 km/h, 10,8 s dos 0 aos 200 km/h e uma máxima de 312 km/h. Em ordem de marcha, o valor homologado é de 2473 kg, ou seja, 3 kg por cada cavalo. A travar, o SUV para em 32,8 m desde os 100 km/h e em menos de 130 m desde os 200 km/h, com discos cerâmicos de 440 mm à frente e 410 mm atrás.

A parte elétrica assenta numa bateria de iões de lítio de 25,9 kWh, de células prismáticas. Dá para mais de 60 km sem recorrer ao V8 e para passar dos 130 km/h só com o motor elétrico, segundo a Lamborghini.

O que muda no chassis e na aerodinâmica

A suspensão pneumática AURA tem molas de dupla câmara, amortecedores semiativos de duas válvulas e direção às rodas traseiras. Face ao Urus Performante anterior, a marca fala em menos 55% de rolamento em condução desportiva e menos 25% de vibrações, com as vias alargadas em 16 mm. Junto ao centro de gravidade há um sensor 6D que lê as acelerações nos três eixos e as velocidades angulares de tangagem, rolamento e guinada, apoiado por oito acelerómetros, quatro nos cubos das rodas e quatro no chassis.

Em fibra de carbono estão o capô, o tejadilho, as cavas das rodas, os para-choques, o difusor e as saias laterais. A carga aerodinâmica sobe 16% face ao Performante anterior e 23% face ao Urus SE, com menos 3% de resistência ao avanço do que este último. O escape Akrapovič em titânio é de série e tira 10 kg ao sistema anterior. O AutoGear já tinha noticiado a apresentação deste Urus em julho.

Oito modos de condução

São oito os programas disponíveis: Strada, Sport, Corsa, Rally, EV, Hybrid, Recharge e Performance. O Rally é o mais recente e foi pensado para pisos soltos. De série há jantes de 22 polegadas com Pirelli P Zero 285/40 à frente e 325/35 atrás, e a lista de opções tem jantes de 23 polegadas, pneus de inverno Pirelli Scorpion Winter 2 e um semi-slick Bridgestone Potenza Race.

Stefano Cossalter, diretor da linha de produto Urus, é quem explica no comunicado a integração do sistema de travagem Integrated Power Brake (IPB), que diz dar mais precisão e resposta ao volante. À parte da frase dele, a marca atribui ao IPB mais 10% de capacidade de travagem e mais 12% de rapidez de resposta.

Quanto custa o Lamborghini Urus SE Performante em Portugal?

Não há preço português anunciado. Nem o comunicado nem a página oficial do modelo indicam valores, datas de encomenda ou de entrega, e o AutoGear voltou a confirmar na página da Lamborghini que os dados de consumos e emissões estão em fase de homologação. Sem valores de CO2 homologados não há maneira de fechar a conta dos impostos que o cliente português terá de pagar.

Por dentro, o Urus SE Performante tem um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e um ecrã central tátil da mesma medida, com estofos em microfibra CorsaTex que poupam 2,7 kg. Os valores de consumo e de CO2 só serão conhecidos quando a homologação terminar.

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Perguntas e respostas

Quanto custa o Lamborghini Urus SE Performante em Portugal?

A Lamborghini ainda não anunciou preço para Portugal. O comunicado e a página oficial do modelo não indicam valores nem datas de encomenda ou de entrega, e a marca diz que os consumos e as emissões estão em fase de homologação. Sem valores de CO2 homologados não há maneira de fechar a conta dos impostos que o cliente português terá de pagar.

Que potência e que desempenho tem o Urus SE Performante?

Tem 812 cv (597 kW) às 6000 rpm e 1000 Nm entre as 2000 e as 5500 rpm, somando um V8 biturbo de 3996 cm3 com 620 cv a um motor elétrico de 141 kW. Segundo a Lamborghini, acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,3 s e chega aos 312 km/h.

Qual é a autonomia elétrica do Urus SE Performante?

A bateria de iões de lítio tem 25,9 kWh e permite mais de 60 km em modo totalmente elétrico, de acordo com a marca. Em modo EV, o SUV pode ultrapassar os 130 km/h apenas com o motor elétrico.

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Redação

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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.

A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.