Honda admite necessidade de melhorar motor após GP da holanda
O Grande Prémio da Holanda trouxe à tona desafios significativos para a Honda, quando Fernando Alonso expressou a sua frustração em relação à condução do novo motor B-especificação durante a prova. A estreia competitiva do motor atualizado no Aston Martin AMR26 deixou o piloto com a sensação de que estavam “de volta ao ponto de partida” em termos de manuseio.
No Zandvoort, Alonso conseguiu um 9.º lugar, que representa apenas o segundo resultado pontuável da equipa na temporada. Apesar disso, a corrida não decorreu sem complicações, pois as questões de dirigibilidade do motor Honda dificultaram o desempenho da Aston Martin ao longo do fim de semana, especialmente em voltas únicas. Em declarações ao jornal espanhol AS, Alonso reconheceu que, apesar dos progressos com o chassis, o novo motor ainda necessita de melhorias. “Não acho que este fim de semana tenha dado o resultado que esperávamos”, afirmou. “Não temos essa sensação de manuseio, de mudança de marcha. Tudo o que melhorámos com o primeiro motor; voltámos um pouco ao ponto de partida com este segundo, por isso temos mais duas ou três corridas pela frente para optimizá-lo.” O piloto também alertou para a próxima corrida em Monza, que considera uma pista complicada para a pontuação.
O engenheiro-chefe da Honda, Shintaro Orihara, também abordou os desafios enfrentados, afirmando que a equipa está alinhada com as necessidades de Alonso. “Esta semana foi um fim de semana de corrida muito importante para a Honda, já que introduzimos o motor de especificação dois”, disse Orihara. “Trabalhámos arduamente para trazer este motor atualizado. Há espaço para melhorar a nossa dirigibilidade. Este é o nosso principal objetivo, e precisamos de trabalhar arduamente para Monza e Madrid.”
Com o resultado em Zandvoort, a Aston Martin mantém-se em 10.º lugar na classificação de Construtores, agora a oito pontos da Williams. A necessidade de melhorias urgentes no motor e a adaptação do chassis indicam que a equipa terá de focar intensamente nas próximas provas para recuperar o terreno perdido. O olhar está agora voltado para Monza, onde Alonso e a Honda se preparam para encarar mais um desafio significativo.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
