नई रैली वर्ल्ड चैंपियनशिप की नई सीजन इस हफ्ते शुरू हो रही है और मोंटे कार्लो रैली में युद्ध की शुरुआत से पहले ही टोयोटा ने दो उच्च प्रदर्शन वाले नए जीआर यारिस के अनन्य संस्करणों का खुलासा किया है, जिन्हें दुनिया के चैंपियन पायलटों सेबास्टियन ओजिए और काले रोवानपेरा के व्यक्तिगत योगदान के साथ विकसित किया गया है।
टोयोटा ने पहले ही इस बात की जानकारी दी है कि ये नए मॉडल बहुत सीमित संख्या में उत्पादित किए जाएंगे, जो ओजिए ने निर्देशित किया है, जिन्होंने इस जापानी ब्रांड के साथ अपने आठ विश्व चैंपियन खिताबों में से दो जीते हैं, और रोवानपेरा जिन्होंने 2022 और 2023 में विजय प्राप्त की है।
जीआर यारिस के इन विशेष मॉडलों में, श्रृंगार “ग्रैवल” और “ट्रैक” ड्राइव मोड्स को प्रतिष्ठानुसार पुनर्निर्धारित किया गया है ताकि वाहन का व्यवहार और प्रदर्शन हर पायलट की व्यक्तिगत प्राथमिकताओं को दर्शाए।
इन विशेष मॉडलों में, जीआर यारिस के नवीनतम 1.6 लीटर तुर्बो तीन सिलेंडर इंजन का उपयोग किया गया है, जो 280 बीएचपी और 390 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है, साथ ही इसे एक तार्क मानदंडित मैनुअल छह स्पीड (6iMT) ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।
ओजिए एडिशन के खास जीआर यारिस में, एडब्ल्यूडी (ऑल व्हील ड्राइव) सिस्टम के दो नए नियंत्रण मोड हैं: मोरिजो और सेब। मोरिजो मोड को मोरिजो (अकियो टोयोडा) द्वारा रैली में उनके अनुभवों पर आधारित विकसित किया गया है और यह तारीख़ों में निरंतर रेसिंग टाइम प्राप्त करने में मदद करने के लिए तैयार किया गया है। सेब मोड ओजिए द्वारा विकसित किया गया है और इसमें फ्रंट और रियर टॉर्सेन सीमित स्लिप डिफरेंशियल और ऑल व्हील ड्राइव का उपयोग करके टॉर्क को रियर एक्सल में वितरित करने के लिए तैयार किया गया है।
ओजिए एडिशन की बॉडी ग्रे स्टील्थ (मैट) बाहरी रंग है और रेडिएटर ग्रिल और 18 इंच के बीबीएस एलॉय व्हील्स पर फ़्रांसीसी राष्ट्रीय ध्वज दिखाई देता है। विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए वार्ड गार्डों में डब्ल्यूआरसी के साथ वान के लिए विशेष उपहार एड किए गए हैं। इसके अलावा, यह संस्करण कार्बन फाइबर सीएफआरपी से बने नए पिछले स्पॉइलर और नीले रंग में पेंट किए गए ब्रेक कैलिपर्स के साथ लैस है।
इन्टीरियर में, यात्री की ओर विजय स्मारक प्लेट, वोलेंट में नीले, धूसर और लाल रंग की पुनर्खड़ी दी गई है। धूसर रंग में गियर लीवर, हैंड ब्रेक और सीटों की टपकन भी है।
वहीं, रोवानपेरा एडिशन में एक अद्वितीय डोनट मोड भी है, जो खासकर विश्व रैली चैंपियन के लिए बनाया गया है, जो ड्रिफ्टिंग और टायर जलाने का आनंद लेने के लिए प्रिय है।
इस जीआर यारिस विशेष संस्करण में, कैले मोड भी है, जिसमें एक स्थिर गति वाला पिछला डिफरेंशियल और फ्रंट और रियर टॉर्सेन सीमित स्लिप डिफरेंशियल का उपयोग किया जाता है।
इस एडिशन का बाहरी रंग एक अद्वितीय तीन रंगों में एक्सक्लूसिव चित्रण है, जो रोवानपेरा के रेसिंग हेलमेट के डिज़ाइनर द्वारा बनाए गए पेंटेड फॉर्म के रूप में लागू किया गया है।
केबिन में, फिनलैंड के नीले और धूसर रंग के उद्घाटन और स्टिचिंग आपूर्ति ड्राइवर के राष्ट्रीय रंगों के साथ मेल खाती है। ओजिए एडिशन की तरह, यह संस्करण भी टोयोटा गाज़ू रेसिंग की विजय की ख़बर के लिए एक विशेष प्लेट के साथ आता है।