जो लोग “रेस्टोमॉड” के फ़ेनोमेन को अधिक गंभीरता से ध्यान से अनुसरण करते हैं, जिसमें विशेषता के साथ क्लासिक कारों का मुकाबला आधुनिक तकनीक के साथ किया जाता है, उन्हें Theon Design के नाम से पहले से ही परिचित होना चाहिए, जोने इस साल अपनी पहली परियोजना प्रदर्शित की है, जो कि 964 पीशेवर पोर्श 911 (1989-1993) पर आधारित है, जिसका वह अभिनव संस्करण विकसित कर चुकी है।
दोहरी बॉक्सर इंजन 4.0 लीटर के छह सिलेंडर और हवा से ठंडा होने वाले इंजन को गठित करता है, जिसमें 12 सीवी और 15 एनएम की बढ़ोतरी हुई है, जो कि 7200 rpm पर 412 सीवी और 5800 rpm पर 442 एनएम के अधिकतम प्रदर्शन को देता है (गणना के अनुसार, यह विशेष शक्ति के 100 सीवी / लीटर है), ह्यूलैंड के नए 6 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ। एक नई कार्बन फाइबर से बनी हल्की बॉडी डिजाइन भी मुख्य तत्वों में से एक है, क्योंकि, इस डोमेन में किए गए परिवर्तनों के समूह में, थियन डिजाइन ने मूल स्पोर्ट्स कार के वजन को 200 किलोग्राम कम करने में सफलता प्राप्त की है, जिसके कारण इस GBR002 का वजन केवल 1169 किलोग्राम है।
विशेष तत्वों में से एक के रूप में, फूच्स स्टाइल के 18 “जैंट के उपयोग, TracTive के अमोर्टाइज़मेंट सिस्टम के लिए, जिसमें पांच स्तरों का समता है, और टॉर्सेन के प्रकार के ऑटोब्लॉकिंग डिफरेंशियल के लिए भी ध्यान देने योग्य है। “रेस्टोमॉड” के रूप में, इसमें ब्लूटूथ सिस्टम और स्मार्टफोन के लिए इंडक्शन चार्जिंग सिस्टम की कमी नहीं है।