प्यूज़ो ने 2025 तक यूरोप में सबसे अधिक इलेक्ट्रिक वाहन बेचने वाले निर्माताओं की सूची में ऊपर आने का लक्ष्य रखा है, जिसके लिए इसे प्रौद्योगिकी में बड़ी निवेश की आवश्यकता होगी और कैटलॉग में अधिक उत्पादों की संख्या भी। और वर्तमान में, शेर की ब्रांड, इस कार्रवाई के इस नए योजना को पूरा कर रही है, नए ई-208 के लॉन्च और 308 के पहले संस्करणों के साथ, जिनमें इंटरनल कंबेशन इंजन के बजाय बैटरी हैं। AutoGear ने इन्हें स्पेन के कैटालुनिया क्षेत्र, बार्सिलोना में चलाया।
ई-208 का पुर्तगाल में लॉन्च अगले महीने की योजना है, जिसमें एक 115 kW/156 सीसी वाला इलेक्ट्रिक मोटर और 51 kWh क्षमता वाली बैटरी है। प्यूज़ो के मुताबिक, WLTP मानकीकरण चक्र में, यह यूटिलिटी वाहन €33,000 से उपलब्ध है और चार्ज के बीच 410 किलोमीटर तक चलता है, जो 136 सीसी के समान वर्ज़न के लिए दावा किए गए 362 किलोमीटर से बड़ी है, जो कैटलॉग में जारी रहता है, लेकिन मार्च में ही अपडेट की योजना है, जैसा कि 100 सीसी और 130 सीसी के प्यूरटेक (48 वोल्ट) गैसोलीन के MHEV वर्ज़नों की भी है।
पुर्तगाल में सबसे अधिक बिकने वाली बी सेगमेंट की बर्लिन के नए संस्करण के लॉन्च में (और, वैश्विक रूप से, हमारे देश में नंबर प्लेट पर मात्राएं के आधार पर, इससे बेहतर सिर्फ 2008 है!), 156 सीसी वाले ई-208 के अलावा, €19,200 से उपलब्ध प्यूरटेक वाला 75 सीसी का वर्ज़न भी है। ई-208 पर ध्यान केंद्रित करते हुए, बैटरी गाड़ी को बहुत सारे किलोग्राम जोड़ती है, लेकिन यह डाइनामिक्स को प्रभावित नहीं करती है… बल्कि, निम्नतम गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के कारण और धारा के बीच वजन के आदान-प्रदान के कारण, गाड़ी की चालना कुशलता और स्थिरता में सुधार होता है। प्यूज़ो 150 किमी/घंटे की अधिकतम गति और 8.2 सेकंड में 0-100 किमी/घंटे की गति का दावा करता है, जबकि ड्राइव मोड के एक सेलेक्टर में तीन और स्थानों के साथ स्पोर्ट मोड एक्टिवेट होता है: ईको और नॉर्मल।
ई-308 और ई-308 एसडब्ल्यू के लॉन्च और अधिक महत्वपूर्ण हैं, क्योंकि ये प्यूज़ो के पहले कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक फैमिली कार हैं। इसका मतलब है कि ये ब्रांड बिक्री में नंबर वन क्लास में शामिल हो गई है, जो सिद्धांत रूप से टेस्ला के नेतृत्व पर हमला करने की अनुमति देता है। पुर्तगाल में, सेडान 42,000 यूरो से और स्टेशन वैगन 43,125 यूरो से बिकती है। इन दोनों मॉडल में 54 kWh क्षमता वाली बैटरी है, जिससे WLTP मान्यता के अनुसार 415 किलोमीटर और 409 किलोमीटर तक चार्ज करने की क्षमता होती है।
सिस्टम ई-208 की तरह ही है, और ड्राइविंग फीचर्स भी समान हैं, हालांकि ई-308 और ई-308 डब्ल्यू में सुविधा और चलने की मजबूतियाँ बेहतर हैं, हालांकि इनमें एक ऐसा सस्पेंशन है जिसमें कार के गतिविधियों को नियंत्रित करने के लिए मजबूत
No e-308 e no e-308 SW, velocidade máxima limitada a 180 km/h, e 0-100 km/h cumpridos em 9,8 segundos. Na fase de lançamento, oferta de uma easyWallbox e de 4 anos ou 50 000 km de garantia e manutenção, cobertura que aumenta para 8 anos/160 000 km no caso da bateria. Em 2024, chegada dos e-3008, e-408 e e-5008.
नो ई-308 और नो ई-308 एसडब्ल्यू, अधिकतम गति 180 किमी/घंटा तक सीमित है, और 0-100 किमी/घंटा 9.8 सेकंड में पूरा होता है। लॉन्चिंग फेज में, एक ईजीवॉलबॉक्स और 4 साल या 50,000 किलोमीटर की गारंटी और रखरखाव की पेशकश, जो बैटरी के मामले में 8 साल/160,000 किलोमीटर तक बढ़ जाती है। 2024 में, ई-3008, ई-408 और ई-5008 की आगमन होगा।