लैंबोर्गिनी हुराकान का उत्पादन अगले साल समाप्त हो जाएगा, लेकिन जब तक ऐसा नहीं होता है, संत’अगाता बोलोनेसे के ब्रांड ने हाल ही में हुराकान एसटीओ एससी 10वां वर्षगांठ मॉडल का खुलासा किया है, जो लैंबोर्गिनी के खेलीय विभाजन स्क्वाड्रा कोर्से के दसवें वर्षगांठ का जश्न मनाता है।
लैंबोर्गिनी एड पर्सोनम ओपेरा यूनिका कार्यक्रम द्वारा बनाया गया हुराकान एसटीओ एससी 10वां वर्षगांठ मॉडल, एकमात्र एक उदाहरण के रूप में प्रतिबद्ध है, जिसमें SC63 से प्रेरित पेंटवर्क है, जो हाइपरकार कक्षा के हाइब्रिड प्रोटोटाइप के रूप में लैंबोर्गिनी 2024 में ले मैंस के 24 घंटे और सिब्रिंग के 12 घंटे दौड़ की तैयारी कर रही है, हरा मंतिस (हरा) और नेरो नॉक्टिस (काला) में रंगित, जो पूरे हुड और छत को घेरने वाली एक त्रिरंगी पट्टी के साथ मिलती है। दरवाजों पर “स्क्वाड्रा कोर्से 10वां वर्षगांठ” लोगो है, जो विशाल पिछले पक्षी पंख के साथ दिखाई देता है।
आंतरिक रूप में, हरा रंग के अल्कांतारा नेरो एडे (काले) स्पोर्ट्स सीटों को हाइलाइट किया गया है, जिनमें हरे फौन्स (हरे) की सिलाई है, और चार बिंदुओं वाली सुरक्षा बेल्ट के साथ लगे हुए हैं, और एक एल्यूमिनियम सुरक्षा बार गाड़ी के यात्रियों की सुरक्षा करता है। आंतरिक समायोजन को कार्बन फाइबर के एक फ्लोर और एक अनन्य प्लेट से पूरा किया जाता है, जो इस मॉडल की अनन्यता का प्रमाण करता है।
स्क्वाड्रा के इंजीनियरों ने जुबली मॉडल के लिए प्रदर्शन किट विकसित की है, ताकि हुराकान STO SC को ट्रैक पर और भी तेज बनाया जा सके। इसके लिए, उन्होंने प्रतियोगिता से प्राप्त नए समायोजनयोग्य डैम्पर्स लगाए, पीछे की छतरी का कोण समायोजित किया गया है ताकि नीचे की ताकत बढ़े, और एक आक्रापोविक निकास प्रणाली जिससे 5.2 लीटर के V10 इंजन की 630 एचपी की शक्ति के साथ कार की ध्वनि और भी अधिक बढ़ाई जाती है, जो 7-गियर डबल क्लच ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन और चार पहियों पर ट्रैक्शन के साथ जुड़ी हुई है।