ऑटोमोबिली लंबोर्गिनी ने अपनी डीकार्बनाइज़ेशन की योजना के लिए एक नई और महत्वपूर्ण लक्ष्य की घोषणा की है, जिसे कंपनी के इतिहास में सबसे बड़े निवेश के समर्थन में किया गया है।
इस प्रकार, संत’अगाता बोलोनियाज़े की यह ब्रांड ने एक नया लक्ष्य घोषित किया है, जिसमें 2030 तक (2021 की तुलना में) प्रति गाड़ी CO2 उत्सर्जन को 40% कम करना शामिल है। इसे प्राप्त करने के लिए, यह रणनीति कंपनी के सभी क्षेत्रों को संघटित करती है, उत्पादन से आपूर्ति श्रृंखला और लॉजिस्टिक्स तक, उत्पाद के उपयोग के चरण से लेकर पूरे जीवन चक्र को कवर करती है, और इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए सभी कर्मचारियों को एकीकृत समर्पण में शामिल करती है।
2021 में पहली बार प्रस्तुत किया गया “डायरेक्शन कोर तौरी” कार्यक्रम उर्जावर्धन द्वारा प्राथमिकता के अवसरों और चुनौतियों की गहरी और स्थायी जांच की शुरुआत करता है, जो 2023 में हाइब्रिडाइज़ेशन के चरण की शुरुआत करता है, जब Revuelto लॉन्च होता है, पहली सुपरस्पोर्ट हाइब्रिड हाई परफ़ॉर्मेंस इलेक्ट्रिफ़ाइड वाहन (HPEV)।
इस साल, इटालियन हाउस के इलेक्ट्रिफ़ाइकरण प्रक्रिया को विस्तारित किया जाएगा, जब पहली हाइब्रिड संस्करण यूरस एसयूवी और गेंदबाज़ी को बदलने वाली दूसरी HPEV रेंज लॉन्च होगी। 2028 में लंबोर्गिनी के पहले 100% इलेक्ट्रिक मॉडल का लॉन्च होने की योजना बनाई गई है, जिसके बाद कंपनी ने 2029 में पहले पूरी तरह से इलेक्ट्रिक एसयूवी को लॉन्च करने का निशान लगाया है। इस तरह, संत’अगाता बोलोनियाज़े की ब्रांड 2030 में CO2 उत्सर्जन में महत्वपूर्ण कटौती प्राप्त करने का लक्ष्य रखती है।
“डायरेक्शन कोर तौरी हमारे लंबोर्गिनी रेंज के इलेक्ट्रिफ़ाइकरण और डीकार्बनाइज़ेशन के लिए हमारी संदर्भ तंत्र है, न केवल संत’अगाता बोलोनियाज़े की हमारी सुविधाओं के लिए, बल्कि पूरी आपूर्ति श्रृंखला के लिए भी: यह हमारी वैश्विक पर्यावरणीय स्थायित्व की समग्र रणनीति है,” ने ऑटोमोबिली लंबोर्गिनी के चेयरमैन और सीईओ स्टेफान विंकेलमैन ने कहा।