The South Korean brand also announced plans for a Robotaxi version, the PV5-R, which is expected to go into production in 2028 and will feature level 4 autonomous driving, as well as a pick-up version.
पाठशाला: इसके बाद एक बड़े आकार के मॉडल PV7 के आगमन की योजना बनाई गई है, जो 2027 में उत्पादन में शामिल होने की उम्मीद है, और जो विकल्प के रूप में फ्रंट-व्हील और ऑल-व्हील ड्राइव के संस्करणों के साथ आएगा, और जिसे एक 800V की वाणिज्यिकता के साथ लोडिंग के लिए लैस किया जाएगा।
PV7 के लॉन्च के साथ ही, किया ने एक नई उन्नत सॉफ्टवेयर समाधान के लागू होने की घोषणा की है जो इंटेलिजेंट आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस का उपयोग करेगा, और जो कंपनी के मुताबिक नए व्यापार और जीवन शैलियों के द्वारा दरवाजे खोलेगा, और साथ ही साथ यह सुनिश्चित करेगा कि मॉडल हमेशा अद्यतित रहें, साथ ही गाड़ियों के बीच इंटरैक्शन और कनेक्टिविटी को बढ़ावा दें।
Kia द्वारा CES में प्रस्तुत किए गए प्रोटोटाइप में एक और PV1 शामिल था, जो रोजगारी के लिए छोटे भारों के परिवहन के लिए अनुकूलित किया गया था।
गाड़ियों के अलावा, किया ने घोषणा की है कि यह रोबोटिक्स और स्वचालित चालन प्रौद्योगिकी को PBV पारिस्थितिकी में शामिल करने की योजना बना रही है, ताकि नए वाहन भविष्य के “स्मार्ट शहर” परिवेशों में उपयोग के लिए तैयार हों।