फोर्ड ने यूरोपीय मार्केट में नवीनीकृत मस्तांग की आगमन की घोषणा की है, जिसमें अधिक तकनीक और कनेक्टिविटी है।
दृश्य संबंधी रूप से, अमेरिकी ब्रांड ने 1964 में लॉन्च की गई इस स्पोर्ट्स कार की शक्तिशाली बैक और छाती को बनाए रखने के लिए कुछ ही परिवर्तन किए हैं।
इसके अलावा, इसमें नया फ्रंट स्पॉइलर और साइड स्कर्ट्स हैं जो एयरोडाइनामिक्स को बेहतर बनाते हैं, जबकि एलईडी तीन पट्टीयों वाली क्लासिक रियर लाइट्स को अपडेट करती हैं।
नवीनीकृत मस्तांग की सबसे बड़ी नवीनतमता इसके इंटीरियर में है, जहां पूरी तरह से डिजिटल स्क्रीन, 12.4 इंच के इंस्ट्रुमेंट पैनल और ड्राइवर के लिए 13.2 इंच का सेंट्रल स्क्रीन है, जिसे रंगों और छवियों के चयन के माध्यम से व्यक्तिगत बनाया जा सकता है, और खेलों के सॉफ्टवेयर का उपयोग करता है जो गतिशील ग्राफिक्स के साथ-साथ इंटरैक्टिव एनीमेटेड ग्राफिक्स का समर्थन करता है, जिससे ड्राइवर को सेंट्रल स्क्रीन की सेटिंग्स आसानी से बदल सकते हैं।
फोर्ड ने नवीनीकृत मस्तांग के मनोरंजन सिस्टम की प्रोसेसिंग शक्ति को दोगुना कर दिया है। सिंक 4 सिस्टम प्रत्येक ड्राइवर के अधिक उपयोग की विशेषताएं प्रस्तुत करने के लिए अनुकूलित होता है और यह Apple CarPlay और Android Auto के साथ वायरलेस संगत है।
नवीनीकृत मस्तांग की अधिकतम संबंधितता 5G सिस्टम बीएंडओ ऑडियो सिस्टम के माध्यम से संगीत स्ट्रीमिंग का समर्थन करती है और “क्लाउड” कनेक्टेड नेविगेशन वास्तविक समय में यातायात अपडेट करती है।
यांत्रिक रूप से, नवीनीकृत मस्तांग 5.0 लीटर के इंजन से लैस है, जो एक अमेरिकी V8 की प्रदर्शन और प्रतिक्रिया क्षमता की गारंटी देता है, जिसमें 446 एचपी और 540 एनएम का अधिकतम टोर्क है, जो एक छह रिश्तों वाले मैनुअल या दस रिश्तों वाले ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से पीछे के पहियों में ट्रांसमिट होते हैं।
फोर्ड इंजीनियर्स ने नवीनीकृत मस्तांग को एक नया एयर इंटेकेशन सिस्टम दिया है जो इंजन को अधिक स्वतंत्र रूप से सांस लेने की अनुमति देता है, और एक एक्टिव एक्जॉस्ट सिस्टम जो इंजन की ध्वनि और आवाज़ को बदलता है, चाहे वह शहरी माध्यम में चुपचाप चलाने के लिए हो या खुले सड़कों पर पूरी स्वतंत्रता के लिए।
इसके अलावा, ऑवल ब्रांड के मॉडल में सड़क की सभी स्थितियों के लिए छह ड्राइविंग मोड्स हैं: सामान्य, स्पोर्ट, स्लिपरी, ड्रैग, ट्रैक और व्यक्तिगत।
परफॉर्मेंस पैकेज सीरीज़ के हिस्से के रूप में होने के साथ, नवीनीकृत मस्तांग 19 इंच के एलॉय व्हील, ब्रेम्बो ब्रेक सिस्टम और एक ऑटोब्लॉकिंग डिफरेंशियल के साथ लैस है, जो कर्वों में विशेष रूप से अच्छा ग्रिप प्रदान करता है। वैकल्पिक रूप से, फोर्ड के “मस्कल कार” को मैग्नेराइड एडेप्टिव सस्पेंशन से लैस किया जा सकता है।
शीर्ष मॉडल, मस्तांग डार्क हॉर्स, फेमस V8 5.0 लीटर इंजन से लैस है, जिसे फोर्ड परफॉर्मेंस ने सुधारा है, जिसमें फोर्ज़ रॉड्स और एक नया क्रैंकशाफ्ट शामिल हैं जो इसकी विश्वसनीयता को मजबूत करने के लिए हैं और जो प्रतियोगिता गाड़ियों के प्रेरित प्रदर्शन को अनुकरण करते हैं, जिसमें 507 एचपी और 567 एनएम का अधिकतम टोर्क है, जिसमें दस रिश्तों वाले ऑटोमेटिक या एक अनन्य मैनुअल ट्रांसमिशन TREMEC के छह रिश्तों वाले विकल्प हैं।
No que toca a preços, a Ford revelou que Mustang GT arranca nos €109 670 na versão fastback, enquanto a variante descapotável tem um preço que começa nos €115 926. Já a poderosa versão Dark Horse está disponível desde €123 174.