पूर्णता और कार्यक्षमता “शून्य उत्सर्जन” मोड़ में: बीएमडब्ल्यू की पहली 100% इलेक्ट्रिक वैगन तापमानिक संस्करणों के मुकाबले बंदूक क्षमता नहीं खोती।
बीएमडब्ल्यू i5 मर्सिडीज़ EQE और टेस्ला मॉडल एस के विकल्प के रूप में पेश किया जाता है, लेकिन यह अद्वितीय वैगन के रूप में परिवारिक पक्ष में एक मजबूत ताकत के साथ उपलब्ध होगा। i5 टूरिंग जून में पुर्तगाल में आएगी, मूल्य € 79,000 से शुरू होगी, eDrive 40 संस्करण के लिए जो 340 एक्स 340 वाट की बिजली इंजन और 81.2 kWh क्षमता (उपयोगी) वाली एक बैटरी के साथ होगी, जिससे 560 किमी तक की आत्मनिर्भरता की घोषणा की जा सकती है।
लॉन्च में, अब भी आई 5 टूरिंग एम 60 संस्करण, € 118,500 से शुरू होती है, जिसमें दो बिजली इंजन, प्रत्येक एक्सिस के लिए एक, पूर्ण चाल, और 601 एक्स 601 वाट की संयुक्त क्षमता होती है, जो 506 किमी तक की आत्मनिर्भरता की जा सकती है।
इस इलेक्ट्रिक वैगन के इस अधिक खेलकूदी रूप में, बीएमडब्ल्यू ने केवल 3.9 सेकंड में 0 से 100 किमी / घंटा की त्वरण की घोषणा की है।
मॉडल 205 किलोवाट (केवल 10 मिनट में बीएमडब्ल्यू i5 eDrive40 टूरिंग की आत्मनिर्भरता में 149 किमी और अधिक करने के लिए) तक तेज़ चार्ज करने की अनुमति देता है, एक “मैक्स रेंज” मोड है, जो सिस्टम का प्रदर्शन अच्छा करता है और बैटरी की 25% तक बचत करने की अनुमति देता है।
बंदूक में और ताकतें
नई बीएमडब्ल्यू सीरीज 5 टूरिंग (जी 61) अपने साथ एक अद्वितीय 100% इलेक्ट्रिक संस्करण लाती है, लेकिन यहां तक कि यहां पर नई बातें समाप्त नहीं होती हैं। बिक्री की शुरुआत अप्रैल के लिए निर्धारित है, नई सीरीज 5 वैगन नए रूप में आती है, मुख्य तत्वों को स्टाइल और उसके विकास के मुख्य तत्वों को अपनाते हुए, जैसे कि इसके आकार में फार्लिन के डिज़ाइन, और L आकार के क्रोम पट्टी के साथ पीछे की ओर खिंचा गया है। विकल्पों में, 21 इंच तक के जंतें।
नो इंटीरियर, डैशबोर्ड भी लगभग सेडान से नकल किया गया है। सीरीज 5 और i5 मॉडर्न BMW के पैनल में कर्व्ड डिस्प्ले साझा करते हैं, जो इंस्ट्रुमेंटेशन (12.3”) और मल्टीमीडिया सिस्टम (14.9”) के डिजिटल मॉनिटर को कम्बाइन करता है, जिसमें एयरकंसोल (वीडियो गेम प्लेटफॉर्म) सुविधा है। श्रृंगारिक वेरिएंट अपवाद और पैक डेस्पोर्टिव एम, पैक डेस्पोर्टिव एम प्रो और पैक एक्सटीरियर एम कार्बन के विकल्पों के साथ आने वाली स्वचालित ड्राइव और पार्किंग सेमी-ऑटोमेटिक सिस्टम के साथ भी आती हैं।
नई टूरिंग की लंबाई 5.06 मीटर, चौड़ाई 1.90 मीटर और ऊँचाई 1.52 मीटर है, जो पूर्ववत और चौड़ा (3 सेमी), और ऊँचाई (2 सेमी) से बढ़ी हुई है। यह भी घोषणा करती है कि दोस्तों के साथी बॉक्स में वॉल्यूम की वृद्धि हुई है, जिसमें 570 लीटर (10 लीटर अधिक) या दूसरी पंक्ति को घुमाने पर 1700 लीटर की जगह है। यह माप Audi A6 Avant (565 लीटर) से थोड़ा ऊपर है, लेकिन Mercedes-Benz क्लास E स्टेशन (615 लीटर) से कम है। i5 टूरिंग, फ़्लोर पर विभाजित बैटरी पैक के साथ, थर्मल संस्करणों की तुलना में एक ही भार क्षमता प्रदान करती है।
गेम के उपयोग और वायु निकासी के लिए 48V हाइब्रिड सिस्टम के साथ 4 सिलिंडर और 2 लीटर डीजल इंजन के साथ एक्सेस: 520d (197 एचपी)। लॉन्च के दूसरे चरण में, अधिक शक्तिशाली डीजल और दो प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) भी हैं, जिनमें 289 एचपी और 489 एचपी हैं, और दोनों 100 किलोमीटर तक EV मोड में चल सकते हैं।